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进入无噪环境 福特嘉年华改装大白鲨隔音

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-04-14 05:49 浏览数: 124 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

车主购买这台福特嘉年华的时间并不是很长。刚开始用车,车主就发现爱车的噪声要比其他的车型大很多。最开始车主以为是磨合期,也没有太在意。但过了磨合期以后,车内的噪声依然没有任何减弱。这让车主非常烦恼。后来听说甘肃平凉凉城音改可以解决这个问题,所以车主就来到了店里,给爱车做了隔音升级工作。

改装车型—福特嘉年华

 

【对症下药-噪音的解决方案】

根据客户的诉求,改装技师针对性的为车主定制了合理的隔音降噪解决方案,施工的部位主要是汽车的四门、底盘、叶子板、引擎盖等部位。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、叶子板、引擎盖

风噪是门板的主要传播途径,但原车门板未作有效隔音处理,因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理,有效降低了门板自身共振噪声,并阻止了风噪的传入,而这也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

底盘是低频共振的主要产生部位。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘做第一层止振处理,降低低频共振噪声的产生;然后使用大白鲨低频王,对底盘做第二层隔音处理,吸收底盘部位的低频噪声;最后使用大白鲨白棉,对底盘做第三层隔音处理,以吸收底盘部位的高频噪声,让隔音效果更加理想。

使用大白鲨隔音减震胶对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

 

底盘的第一层隔音处理

 

使用大白鲨低频王对底盘做第二层隔音处理

 

底盘的第二层隔音处理

 

使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理

 

底盘的第三层隔音处理

 

汽车行驶会产生很大的胎噪,此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。改装技师将汽车的叶子板拆下来,使用大白鲨隔音材料,分别对轮弧和叶子板做了双层隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

使用大白鲨对轮弧做隔音处理

 

轮弧的隔音处理

 

叶子板拆下来做第一层止振处理

 

叶子板拆下来做第二层密封处理

 

原车的引擎盖不仅容易产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量,也会加速引擎盖漆面的老化速度。改装技师在使用大白鲨隔音减震胶,对引擎盖做了止振处理之后,又使用大白鲨引擎膜,对引擎盖做了隔热处理,从而对引擎盖起到了保护作用。

原车引擎盖未作任何有效隔音处理

 

使用大白鲨隔音减震胶,对引擎盖做第一层止振处理

 

使用大白鲨引擎膜,对引擎盖做隔热处理

 

【隔音效果点评】

使用了几天以后,售后顾问向车主做回访,车主反馈车厢内的噪声下降的非常明显,尤其是在高速行驶时,隔音前后的差别非常的大,大大超出了车主的预期。

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