2010款大众CC的车主表示基础改装才是改装的精髓

全文内含附上改装清单！ 虽然新款大众CC已上市，但销量并不如以前的老款，当然问题还是出在价钱上，老款的大众CC还是有些许的性价比，我们今天带来的这辆大众CC，全车外观部分选用了定制油漆，定制进气格栅，···

车主心中永远最爱的那辆大众高尔夫GTI

本文内含改装清单！ 从高R到普通高尔夫，所有高尔夫车型均有车友拿去改装，这就是信仰的魅力，因为改装的魅力远高于性能上的比拼，输赢相比自己构思的爱车改装，一天一地，我们今天所看见的这辆大众高尔夫GTI···

低调实用的大众帕萨特2.0T刷ecu升级改善动力迟滞换挡顿挫

大众帕萨特2.0t刷ecu提动力 要说国内B级车的大佬,非帕萨特莫属,在上市的20年里,帕萨特在整个B级车的表现可以说达到了前所未有的高度,也算是在国内合资B级车市场上的一大传奇车型，300万辆的国内历史累计销量···

20万的大众小钢炮370匹马力加速快过保时捷帕纳梅拉

高尔夫GTI可以说是目前市面上最受欢迎的性能车型之一了，凭借其钢炮造车理念和极具改装潜力的运动基因以及20多万的亲民售价，一上市就大受车迷朋友的欢迎。说它是平民英雄，毫不为过！今天我们来看看对它的改装···

Siemoneit Racing改装的大众Polo GTI最大爆发320匹马力

搭载2.0 TSI引擎的大众Polo GTI拥有200匹马力、326牛·米扭矩，经过Siemoneit Racing的赛车化调校之后，却能让Polo GTI释放出320匹的最大马力和438牛·米的扭矩，甚至超过以及大众高尔夫 R，包括Stage 3动力升级···

由B＆B打造的大众甲壳虫敞篷版升级4阶程序提升至380马力

尽管大众已经停产大众甲壳虫，但它仍然是标志性车型。由B＆B AutomobilTechnik打造的大众甲壳虫敞篷版车型，搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，原厂动力为220马力（162 kW）和350牛·米的扭矩，但B＆B团队改装了更···

大众T-Roc Cabriolet敞篷版！配1.0T三缸和1.5T四缸引擎

需要六活塞卡钳才能刹住的大众小钢炮马力有惊人的386匹

GTI不仅是一款车，更是一种文化！而且被誉为史上最强的小钢炮！今天给大家介绍的是大众高尔夫GTIRS版本，这是打造的GTI运动改装版，说起来还是挺奇怪的，GTI运动版也改装，但是对于改装迷来说，升级是永无止境···