初次改装就上顶级主动三分频系统？马自达CX5车主为何会有此打算

改装圈的小俚语：
HellaFlush：hella是hell of的缩写，意思是特别的，很多的；flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace：是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest：ill和sick在俚语里是NB的意思，加上est代表它的最高比较级，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始厂商配件，原厂。

近两三年来，升级主动三分频系统的车主越来越多，由此也能看得出车主对于车生活的品质越来越重视，对于车子的需求不再仅仅局限于代步。这辆马自达CX-5的车主虽然是初次改装音响，但他希望能够一步到位的享受到顶级发烧的音质，因此决定升级芬朗北欧之声EU-6.3主动三分频系统，来实现他的听音诉求。

在改装方案的选择上，从歌航DSD云主机A3+芬朗DSP8的前级组成开始，前声场是芬朗顶级套装北欧之声EU-6.3三分频套装喇叭，由两台芬朗UT-4100四路功放推动，做主动分频设计；由芬朗AL-500.1单路功放驱动的超低音低，补充了丰富的低频，让整个声场音效更加完善。

此次改装的主角是芬朗EU-6.3三分频套装喇叭，在HI-FI领域中十分受发烧友的喜爱，多次在国际竞赛中荣获冠军。这套喇叭做主动分频设计，让EU-6.3能够将其音质发挥到最佳，将其精准全面、温暖通透的极致声音表现表现到淋漓尽致。

芬朗EU-6.3的高、中音单元A柱倒模安装

车门双层隔音处理以提升音质

芬朗EU-6.3的中低音单元车门原位安装

在功放的选择上，芬朗的两台四路功放UT-4100和一台单路功放AL-500.1作为此次改装的功率输出，其中乌托邦旗舰系列的UT-4100四路功放，每个声道功率可稳定高达100W的强大输出，另外的单路功放AL-500.1则是为此次的超低音提供500W的强劲动力，保证了超低频的震撼音效。这三台功放都采取隐藏式的安装方式安装在座椅下方，减少对车内空间的占用。