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将3万块买的国产车改成VIP范,这辆酷熊的内饰很有“岛国味”!

作者:admin 来源:未知  2019-08-05 00:38 浏览数: 收藏成功收藏本文

JDM三字成为了很多人的信仰,也成为一种改装风潮。譬如玩八代思域就会将外观"FD2化",想尽一切办法拥有日规的外观!除了日系车型能进行JDM化外,其实我们国内还有一位很容易被车友们忽略的选手,那便是模仿初代丰田bB(美规称为"塞恩xB")的长城酷熊!

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在开发丰田bB之初,我想丰田一定想不到这部以威姿底盘衍生出的小型MPV能在改装车界绽放光彩!在许多年轻人眼中,丰田bB那方方正正简单复古的造型给予了其极高的可塑性,较大的空间也给了足够的地方让车友们能在里面"肆意妄为"!

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来自广东中山的豪仔,正是因为被丰田bB毒到了,才购入了酷熊,进而走上玩改装车这条不归路。"当初是因为看到了丰田bB这款车,被深受毒害!之后慢慢地就了解到长城酷熊,然后在2017年花费3万块购入圆梦!"

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买回来之后,豪仔迫不及待地就开始第一轮改造,看着国外的案例模仿。改车圈有句俗话说得好,"一低遮百丑"。于是第一阶段的改造,便是换了套BC Racing绞牙避震与视觉效果更为夸张的18寸Work Euroline FS轮毂!

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作为一位姿态玩家,自然想追求更为低的姿态,于是"抛弃"了原本的18寸Work Euroline FS轮毂,转而使用造型更为复古的15寸Work Equip轮毂,轮胎规格也更换为185/45R15。姿态变得更低了后,豪仔就遇上了绞牙姿态玩家才懂的"痛"!车身Low得更低了,通过性也随之变差,所以Air Force气动避震的上身也被提上了日程!

在此致敬各位绞牙党

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豪仔原本就因丰田bB而与如今这部酷熊相识,就在今年就狠下心把丰田bB车头移植了上去,移植丰田bB车头的时候太难了,很多地方都不对,那时候来得及装好,只能硬拼上去去参加酷熊聚会!后来聚会回来了,就开始了切割、钣金与打磨等,才有了如今这么完美的样子。

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如今这部酷熊就像川剧变脸一样,改头换面成了丰田bB,但从另一个角度来看,车主不过是将其"认祖归宗"罢了!虽说被移植上了丰田bB的车头,但后包围还是维持了酷熊的原厂样式,看起来比丰田bB的造型运动许多。与此同时,我们还看到了Nismo标出现在中网上,莫非车主是一位隐藏的尼桑粉?

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一打开车门,马上感受到一股浓浓的"东瀛风"!内饰几乎都为纯手工制作,甚至连车门的富士山图是豪仔自己手绘的,足以看出车主的用心。丰田bB的外观再加上如此日本风的内饰,可以说"JDM"三字被豪仔玩得透彻。

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目前这部"丰田bB"豪仔还是挺满意的,尤其是内饰方面。但要说美中不足的话也是有的,车头部分的一些细节不够好,因为机盖、前泵把、翼子板等地方都是钣金重做的,所以有些地方贴合度会不够,不怎么完美。

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"有些人觉得酷熊这车不好看,但我就是喜欢这些方方正正的盒子车。玩酷熊的车友们不多,所以每当看见熊友都会有种像见到家人一样的亲切感。通过改装车结识来自不同地方的车友,我想正是玩车的最大乐趣吧!对我来说,改装车不是开快车,更不是炸街,我只想改好自己的车,然后享受别人欣赏的目光就已足够!"

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车主/ 豪仔

摄影师/ 阿龙

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