宝马X1音响改装丹拿三分频+英雅仕功放+狮龙隔音

宝马X1预留了三分频位置，原车是没有高音单元喇叭，而且原车喇叭的音乐表现力很一般，所以原车的音响系统所播放出来的音乐比较沉闷，对音乐稍微有点追求的人都会懂得，整个声场失去了高音就像人失去了灵魂一样，空壳的身躯又有何意义。此次，宝马X1车主也是从网上了解到我们深圳赛电汽车音响改装的专业以及实惠，才特意来到我们深圳赛电汽车音响改装做汽车音响改装的，经过店主与车主的交谈，了解到车主的需求，再次经过车主的试听，最终选择了丹麦丹拿大品牌丹拿232音响为爱车进行改装升级！一起来看下宝马X1汽车音响无损隔音改装升级的全过程及汽车音响改装配置吧！

宝马X1器材配置清单：

前声场：丹拿三分频

后声场：哈曼卡顿拆车件

功放：XURS英雅仕S260.4

超低音：捷力10W0V3-4

解码器：英雅仕X8

线材：巴尼

隔音：狮龙顶级

路噪王

改装店家：深圳赛电汽车音响

店家地址：深圳市坪山新区深汕公路（坪山段）237号

首先就是拆卸车门，这是原车拆卸下来的宝马X1原车音响

升级汽车音响之前，必做工程就是隔音了，先是拆掉车门装饰板，车门内基本看不到任何隔噪的设施，接下来做全车四门狮龙顶级隔音，四门双层狮龙隔音，降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。门板内层隔音，能有效阻止门板与外层钢板之间震动，引起的共振噪音，也让钢板变得更加厚实。

门板外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生，同时提升车门的密封性，形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。

为了能够达到更好的听音效果，在塑料门板内进行了吸音棉，吸音棉能更好消除塑料和铁皮摩擦的噪音，使音质效果达到更佳。

狮龙路噪王脚踏位安装

狮龙路噪王平铺在左右脚踏位，路噪王消除车身底盘与钢板传导的噪声。路噪王这种加强型的减振板与铝箔，使隔音减振效果更加优秀

尾箱隔音施工，尾箱隔音、吸音棉施工，狮龙路噪王施工

轮毂做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。

为了更好的隔音效果，在轮眉加装了吸音棉，轮眉加吸音棉效果

轮眉复位安装到做好隔音的轮毂上

隔音施工完成，接着就是安装音响了，丹拿中低音原位安装在座椅底下

丹拿中低音座椅底下复位效果

前声场丹拿中音安装及三角位高音倒模安装效果

前声场门板复位效果

后声场门板哈曼卡顿拆车件安装效果

仪表台：丹拿三角位高音倒模安装复位整体效果

功放安装，英雅仕S260.4功放安装在后备箱底下效果

解码器安装，英雅仕X8解码器安装在后备箱底下效果

英雅仕S260.4功放及解码器英雅仕X8隐藏安装在后备箱底下，不占空间，对后期的检修带来很大方便

尾箱超低音安装，捷力10W0V3-4超低音固定放置在尾箱，尾部低音安装，空间大可以带来更宽的频率响应，更加震撼立体的音效。

宝马X1汽车音响无损隔音改装升级丹拿232音响完成！改装完成后，由深圳赛电经验丰富的师傅进行了专业的调试，调试后宝马X1汽车音响的音响得到完美的提升！整体音色表现高音通透、音色柔美细腻、中频泛音很广音域极宽、低频干净利落、层次感清晰，即使连续听数小时也不会感觉听觉疲劳，是一套车内鉴听级音响系统。