作者：www.43qc.com 来源：www.43qc.com 2015-05-09 01:08 浏览数： 527 次 收藏成功收藏本文
本次刹车套装的介绍如下，前轮BREMBO GT-M配国产380*36打孔盘+文哥刹车片，后轮GT-P配国产355*28打孔盘+BREMBO原厂刹车皮（他车上原来的）
原来的8活塞，其实真的舍不得啊。。。。。。。。。很好的
转眼间，后盘已经下来了，正在拆文哥做的内鼓手刹，因为合头不同了，留用的话，必须重新加工下
车完回来，这边都进行到倒前轮油管位置了，因为和斯巴鲁是反着的，而且这个卡钳分上下的，所以必须倒一下
对比这2个卡钳，不难看出，虽然是6活塞的，但是大小和8活塞的已经相当了~~~~
后轮明显能看出来，不光卡钳大了，关键看活塞，简直是巨大啊~~~~
后轮的桥位，各种加强筋，看着就结实
1.时尚改装网遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改
2.转载时务必注明文章作者和来源：http://www.43qc.com/8978.html， 不尊重原创的行为将追究责任；
排行榜
随机案例售68.8万起 新款路虎揽胜星脉正式上市
奔驰C200最全进化之路 详细改装效果解说
长安奔奔也能玩改装车主展示超强DIY动手能力
爱车空调没有原来那么凉怎么办？用这招解决维修店都坑不了你
吉利博越2.0L一键升窗关窗教程
80多万的宝马出故障堵住了整个二环路！
改装来自60年代的1969款大众甲壳虫还原曾经的原汁原味
保时捷卡宴就算是超跑也不能放肆 还需贴隐形车衣漆面保护膜
普拉多改装空调通风座椅详细作业
领克03参加WTCR首场荣获冠军在世界级赛场上挥起五星红旗！
相关文章