此次进行汽车音响升级的起亚K3，车身前脸扑面而来的视觉张力，直瀑式的前中网设计和上扬的双腰线设计，充满了速度感和运动感，可谓是“颜值领先，内外兼修”。车主对于起亚K3的性能和外观都比较满意，其原车音响基本可以满足日常所需，不过由于车主追求天籁妙音的音响品质，喜欢听节奏欢快、富有韵律感的音乐，对声音品质及其细节还原有着更高的要求，一番考虑之下车主决定前往专业的汽车音改店对其座驾进行全面升级。
![]()
![]()
改装前，车主身边就有几位好友的汽车配置了惠威汽车音响，对其展现的音效和音质早已有所耳闻。这次经过改装师傅的专业解析，并且在反复试听之后，车主选择了惠威汽车音响进行全套升级改装，前声场选用两套惠威M1600MKIII扬声器系统，后声场选用两套惠威KX-265扬声器系统，在两个惠威F12S超低音扬声器和两台惠威PX-608DSP处理器的加持下，加上两台惠威EA-800和三台惠威A3L的多重功放推动，合力打造华美灵动的移动式听觉盛宴。
前声场 I 惠威M1600MKIII
惠威M1600MKIII安装在前车门板喇叭位
搭配灯光效果的惠威MK1600MKIII
![]()
前声场升级的惠威M1600MKIII两分频扬声器系统，采用二路双分频设计，中低音单元采用铝镁合金一体化的金属结构振膜，高顺性支撑系统，提升刚度和动力学稳定性，改善扬声器声学特性。
在大动态范围的工作环境下，M1600MKIII依然保持稳定的低失真状态，拥有良好的高频响应和强大的细节解析力，清晰还原丰富的音乐细节元素，兼顾出色的瞬态反应，尽情地诠释各种音乐风格。
M1600MKIII两分频扬声器系统
![]()
凝黑色系的外观，以简洁细致的弧线勾勒，兼具现代感与品质感。中低音深邃厚重、浓醇饱满，平稳而不失细节，把声音里的每一处细节刻画得栩栩如生。
M1600MKIII中低音单元
![]()
M1600MKIII扎实的用料与精湛的制作工艺，匹配出色的音质表现，俘获了无数发烧友的心。高音酣畅利落、明净通透，动态表现聚而不散，犹如林间百灵鸟，让人忍不住一听再听。
M1600MKIII高音单元
![]()
如果把扬声器的单元比作乐团中的演奏者，那么分频器就一定是乐团的“核心指挥”。M1600MKIII分频器分工明确、衔接自然，助力打造平顺悦耳、浑然一体的立体声场，让声音释放出鲜活灵动的生命力。
M1600MKIII分频器
![]()
后声场 I 惠威KX-265
惠威KX-265安装在后备箱后抬板喇叭位
搭配灯光效果的惠威KX-265
![]()
后声场升级的惠威KX-265两分频扬声器系统，根据车内环境及高低音安装位置的不同对各元器件进行精确校准，通过实际的车内安装测试调节到稳定的状态，动态灵敏，动静相宜。
KX-265历经惠威研发团队的严格标准测试，在设计的精工与巧思上亦是独具匠心，其外观精致、优雅大气，考究的用料结合精雕细琢的外形，打造开阔明朗的音乐空间氛围。
KX-265两分频扬声器系统
![]()
正中的铝合金子弹头设计显眼独特，高性能的铁氧体磁路为高声压的输出提供了强大的动力，使低音强劲澎湃，高低频衔接紧凑流畅，中频柔和，低频细腻。
KX-265中低音单元
![]()
高音单元采用高性能钕铁硼三文治磁路，磁通密度高，再配以硬金属球顶振膜，频率响应宽广平直，瞬态响应好，高频清脆，声场宽阔丰沛，精准还原各种人声，音色甜美自然。
KX-265高音单元
![]()
KX-265分频器能够准确地区分不同频段的声音信号，再输送到相应频段的扬声器中再进行重放，还原真实、自然的声音品质。
KX-265分频器
![]()
超低音 I 惠威F12S
起亚K3后备箱的灯光效果
惠威F12S安装在后备箱位置
![]()
如果说前后声场都是倾向于细腻自然的声乐表达，那么加入两个惠威F12S超低音扬声器增加低频的下潜力度，绝对是睿智之选，从而自由演绎人声、摇滚和电子乐等不同类型的音乐，音质跃升新台阶。
F12S采用特殊材质橡胶边和大功率音圈，抢眼吸睛的黄盆设计产生立体感的视觉美学冲击，搭配超长冲程设计，性能表现一如既往的优越，声音强劲澎湃、干净有力而有弹性，打造质朴又蕴含深情，新颖且富于动感的立体声场。
惠威F12S超低音扬声器
![]()
功放 I 惠威EA-800
惠威EA-800安装在后备箱位置
![]()
提到实现纯粹音质与澎湃驱动力的强大功率后级，非惠威EA-800莫属，其采用一体化亚黑拉丝铝制金属外壳，上下两侧与前后侧面板的多层齿形曲线型设计，既增加了美观的视觉效果，又扩大了散热面积，玲珑小巧、安装简单。
在音频信号处理上同样展现出了惠威卓越优质的声学基因，高斜率且精准的频点使得声音背景更加纯净，保证了声音的高保真还原。
EA-800车载功放
![]()
功放 I 惠威A3L
惠威A3L安装在后备箱中间位置
惠威A3L的安装细节
![]()
同步配置的惠威A3L四路车载功放，一改以往的灰黑色系外观，选用铝原色拉丝材质，搭配水晶接线柱和24k镀金的RCA接线端，精致唯美。
在前端处理方面，完全分开前级处理器与后级功率放大部分，凸显高信噪比及低失真度的优势，让每个声道配备大功率输出，为每只喇叭提供源源不断的动力支撑，从而获得更好的声音质感和细节。
A3L车载功放
![]()
DSP处理器 I 惠威PX-608
惠威PX-608安装在后备箱侧方细节
![]()
在当下音改市场的大环境里，DSP处理器被视作音频处理C位的比重越来越大，而惠威PX-608的8声道输出，满足了目前绝大部分原车原厂音响系统的发烧调音需求，将整个车内系统声波曲线处理得更为平滑，弥补了后装升级扬声器频率不平坦的问题，进一步提升各个发声单元的潜能。
PX-608 DSP处理器
![]()
音改升级之后的起亚K3，各系统通力协作，其风格均衡大气，染色少、音色正，声场广阔，结像定位感突出，准确地还原出浑厚不失弹性的“临场感”。试听一首降央卓玛的《呼伦贝尔大草原》，乐器声清透可见，细节丰富，降央卓玛女中音的人声质感既细致又温暖。一整首歌曲下来，人声与乐器演绎和谐顺畅，仿佛草原上的辽阔高远和云淡风轻都近在眼前。再来一首DJ神曲《Faded》，密集的鼓点干净利落，节奏明快而控制自如。在大动态的乐段下，宽松感和稳定感更大程度地补充了整个音响系统的真实感，低频的爆发力及动态弹性丰厚充盈。
出彩音乐，畅“响”自由。惠威汽车音响，30年与进取同行，与时代共进，诠释不同凡响的声音品质。惠威研发工程师团队倾注心血与新意，以“气质更自由”、“实力更自由”、“效能更自由”的卓越产品力，为驾乘者呈现别样的音“享”之旅。
相关文章
排行榜
随机案例