汽车排气管是个神奇的东西，有人以声浪如痴如醉，有人却用排气管的排气状态来判断发动机状态的好坏，比如当燃油燃烧不充分时，排气管就会冒黑烟；当车辆烧机油时，排气管冒蓝烟并且有焦糊味道；当汽油中混入水汽或者气缸中有水分时，排气管会冒的是“白烟”等。可见排气管算是发动机的脉门，只要注意观察便可初略判断出发动机的状态。
不知道大家有没有发现车的排气管总爱滴水这一现象，特别是有些小白新手司机感到很惊慌，以为爱车坏了，其实并不是车辆出现问题，反而是发动机好的表现，但是滴水量比平常多出不少，那就要引起注意了，搞不好真是发动机出现故障，若不及时处理，发动机大修可不是闹着玩的，到时候你钱包的痛简直撕心裂肺。
排气管为什么会滴水
1、 汽油完全燃烧生成的水和二氧化碳，由于发动机气缸温度特别高，因此刚从气缸出来的水是气态的，但碰到温度低于100℃的排气管壁后，水蒸气冷凝成水，所以排气管滴水。而且，这种情况在冬天会特别明显，因为温度更低，水蒸气更容易凝结，除了滴水而外，水分还会以雾的形态出现，即排气管口冒白雾（或者是不少人所说的“白烟”）的现象（这时候也就能验证多出排气管的真假性）。
2、 除了以上的基本原理外，排气管要滴水还得满足三个条件：汽油与空气的混合比正确，表示供油系统状况良好；发动机的缸压正常，缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等零部件没有出现问题；排气管温度低，表明发动机内爆发热量集中汽缸内，大量热量没有溢出到排气管内，引擎输出马力大，如果排气管温度高，蒸气不会凝结成水珠，且有可能马力输出损失较大。
车辆排气管要滴水至少会满足这些条件，所以老司机口中的“车况越好越容易滴水”还真是不假。并且档次高的车更容易滴水，因为无论是发动机设计、调校，还是保养等方面，都更加优秀。
明明发动机很好为什么排气管不滴水
当然并不是所有发动机工况好的车辆排气管都会滴水，有些时候明明车辆发动机正常，车况也不错，排气管却没有滴水，其实这与油气混合比例、发动机缸内压力高低还有环境温度高低等有很大关系；其次有可能热车一段时间后排气管温度上升，水分没能凝结；更甚者有的排气管设计并不是管口为高度最低点，说不定水滴在别的地方已经排出。
排气管滴水现象并不全都是好处，也有缺点，如果排气管积水过多可能使传感器数据产生偏差，导致发动机供油不准，影响车子性能；况且排气管长时间积水会加速排气管道的腐蚀程度，不过一般排气管下方都有一个小孔，所以如果发现车辆排气管处有锈斑，建议检查一下排气管处的小口是否被堵，及时清理。
怎么判断滴水是否正常
排气管滴水异常的话，会出现尾气为乳白色油雾，且滴在地上凝结成块，这时你可能需要检查一下发动机冷却水箱中的水量有没有变少，有可能是冷却水泄漏到燃烧室中而使得燃烧不充分导致，也就是所谓的燃油汽化不良。
结语
平时只需要多注意车辆排气管的现象，就能初步判断发动机最近的工况，有助于及时保养或维修车辆，真正让三分修七分养成为可实践的过程。仅剩那么十来天就要跨年了，2019年将真正到来，2018年不论你过的怎么样都已经过去，最重要的是准备好以积极的心态去拥抱新的一年，未来的一年里，努力实现目标，在有可能的情况下驾车出去走一走，最后祝大家圣诞节快乐！
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