车辆常开ECO模式真的容易产生积碳现在知道还不晚

现在很多车都有ECO模式，关于ECO模式也是众说纷纭，有人认为并不省油，有人认为还会增加积碳，搞得很多车主不知如何是好。

ECO模式后系统主要通过改变变速箱换挡策略、改变油门踏板灵敏度、改变空调系统输出功率来实现的，ECO模式下变速箱会尽可能提前换挡，造成的结果就是略感动力不足，车太肉。改变油门踏板的灵敏度简单来说就是ECO模式下踩30%的油门深度相当于正常模式下踩20%的油门深度；有些车在ECO模式下还会限制空调系统输出，以减轻发动机负荷来降低油耗。

ECO模式会产生积碳吗

发动机工作时产生积碳是不可避免的，就像人的皮肤时刻进行着新陈代谢要定期洗澡一样，但是ECO模式并不会比正常模式产生更多积碳。发动机燃烧状况恶化时会增加积碳的生成速度，但是ECO模式下如果会引起燃烧恶化时厂家一定不会用，因为这时候尾气排放就爆表了，环保要求严格的今天谁敢这么做？很多人认为ECO模式下转速低感觉会导致燃烧不充分，其实只是个人感觉而已，因为动力不足引起燃烧恶化时变速箱就会降档了，不会任其恶化下去。

ECO模式能省油吗

肯定能省油，但是根据行驶环境和驾驶员操作风格不同其节油效果有差异。在市区拥堵添加下行驶时ECO模式节油效果还是能感觉到的，但是在郊区或者高速公路上几乎和正常驾驶没区别。想来无非就是堵车时频繁起步停车，ECO模式下起步时更柔和，所以油耗更低。而车跑起来时想要达到某个速度发动机就必须出那么多力，能量守恒是不变的。

新车要不要长时间开ECO模式

类似市区拥堵那种情况下打开ECO不仅有比较明显的节油效果，而且ECO模式下起步更温柔，在市区拥堵跟车时反而更容易控制。如果不开ECO的话油门太灵敏起步反而太突兀。但是路况好的时候开不开都行，特别是高速公路上。这点对于新车旧车来说都适用。