爱车已经陪伴我四个年头了，我与爱车之间的感情相当的深厚。它也兢兢业业每次都很出色，它带我长途跋涉走过许多路，看过许多的风景。我一直都很注重对它的保养，在东北的冬天，冰天雪地是必然的，出口成冰绝不是开玩笑。我的车安然的度过了这样极端的天气了，所以我要犒劳犒劳它了。
仪表盘来一张留个纪念。车开了已经四万多公里了，立下了汗马功劳。不管夏天还是冬天，最好还是有一个地下的车位或者车库，这样对车子是最好的。太冷或太热对它的寿命都没有好处。
犒劳爱车的行动开始了。首先就是用专业工具打开防冻液的盖子，这个专业工具明显就是裁剪的瓶子，但是师傅说自己做的很顺手，是多年经验后自己研究的，干一行爱一行，行行都能出状元啊。
打开防冻液的盖子以后，就要把防冻液留一些到漏斗里，听师傅说这就是经验了，流多流少就和厨师炒菜的时候放盐的多与少了，都是经验之举。我和师傅聊了半天，他干这一行也不单单是为了谋生，更多的是喜爱。一直都喜欢车，喜欢琢磨车，把爱好变成事业是多么幸福的事情呀。
这个就是我准备换的防冻液了。像不像一瓶饮料，颜色很鲜艳，渴了买瓶水去顺便给师傅带一瓶。这种小举动师傅很开心。
防冻液倒出来了，机器盖子有点泄露了。液体感觉都要溢出来了，我还以为坏了，后来问师傅说这个是正常现象，防冻液用久了就会这样。难道是热胀冷缩的原理？
这是防冻液的盖子，封闭性很好，整体看起来也很整洁。
下一步就是抽液体了，用的专门是抽液的工具，抽出来一部分让它达到正常的标准。
然后把这瓶新鲜的液体倒进去。前面忘了说，这是一瓶催化剂。
空瓶展示，一般是用不了这么多的，我和朋友一起来，给他的也一起换了。
倒完以后就可以把盖子拧上了，拧紧哦，小心漏。我买的这瓶催化剂是120元一瓶。因为最后给了三个人用，所以每个人相当于只花了四十块钱，个人来说整体效果不错。虽然冬天已过，但是更换一下已经使用了一个冬天的防冻液也是好的，今年冬天的时候就能派上用场了。
总结：
其实防冻液不只是在冬天才需要换的。
在夏季，凭借较高的沸点可以避免高温沸腾，无法散热而导致“开锅”。
在冬季，凭借较低的冰点可以防止结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸。所以，一年四季我们都需要防冻液！
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