来自东瀛的法拉利日本殿堂级跑车NSX！

随着NSX的重新上市，勾起了我们对上代NSX的回忆。第一代NSX，那辆承载着90年代末的JDM所有辉煌和荣耀的车型，而MT给出的关于老NSX的评价是：This is the car that sent Ferrari back to school to learn how to make supercars in the world（这就是当年那辆教法拉利重新做人的车子）。案例中的这辆NSX走起了低趴风格，加上气动悬挂的东瀛法拉利美的感人。

改装项目清单：

3.0L C30A发动机；

9.5:1 JE 活塞；

Tomei 凸轮 ；

DC Sports 排气；

传动系统：

五速手动变速箱；

底盘：

KSport 空气悬挂；

轮毂轮胎:

Sprint Hart CP-R 轮毂；

倍耐力 P Zero Nero GT 轮胎；

外观：

OEM前保险杠；

碳纤维灯盖；

碳纤维机盖和侧通风口；

Wings West侧裙；

ccsna1挡泥板；

APR定制扰流器；

Racing Factory Yamamoto尾翼；

Slickshot Autobody糖果红车漆；

内饰：

Bride GIAS II座椅；

Takata 四点式安全带；

momo 方向盘；

方向盘快拆座。