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凯迪拉克XT5全系标配BOSE还要改?看这位车主看中了什么配置

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-04-20 10:54 浏览数: 114 次 收藏成功收藏本文

改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest:ill和sick在俚语里是NB的意思,加上est代表它的最高比较级,你懂得。

车内的好声音一定是来自音响,而改装要做的就是让你车内的每个音乐细节都能表现的淋漓尽致。凯迪拉克XT5车主希望能够得到舒适的驾驶感受,选择进行音响升级。

 

 

 

汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。第一层隔音在门板内腔粘贴赛伦科特伯爵2mm减震板,增强版金厚度。

 

门板第二层隔音在将赛伦科特减振板满铺在门板上,密封住门板上多余的而空洞,两层隔音可以将门板变成密封空间,形成箱体,阻隔噪音侵扰,又可以让喇叭更好的发挥。

 

门板第三层隔音将赛伦科特波浪记忆棉粘贴在塑料门板上,二次吸收噪音起到更好的隔音效果。

 

史泰格SG650C高音喇叭的原车位安装,高音是原车位仪表台的安装。

 

 

 

前门史泰格SG650C中低音喇叭的原车位安装,中低音喇叭进行接线时用专业喇叭夹子进行焊接,进行绝缘保护。安装喇叭是要对角均匀,让喇叭均匀受力,添加防水圈和专车专用喇叭垫圈,让声音可以更集中的传入车厢。中低音单元是35mm音圈的双R折环、纯碳纤音盆喇叭,碳纤维音盆有着高刚性,质量轻的特点,因此有着极佳的瞬态响应,这也是许多高级家用音响喇叭所选用的喇叭振膜。黑色的防尘帽和黑色音盆浑然一体,加上黑色盆架处理,外观看上去相对内敛,但做工极有品相。

 

 

 

后门阿尔派同轴喇叭的安装。

 

 

 

英国CV804四声道功放的安装,功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。

 

日本先锋DEQ-100ACH的隐藏式安装,体积小巧便于安装,黑色磨砂的四方铝质金属外壳,A面板和底板两侧都有散热格,另外左右两侧也是散热格的设计,让机器内部保持空气的流通,能够快速的散热冷却,保持长时间的高效运转。

马来西亚爱威备胎超低音的安装,低音在汽车音响系统里有着不可缺少的地位,没有低音的音响系统就像炒菜少放了一勺盐一样淡然无味!听蓝调或者有鼓点节奏的音乐如果没有超低音,纯粹靠门板的中低频喇叭是无法完美展现低频的力度和厚度,声音会显得单薄,或者一些低频细节完全听不到,这对于声音效果价值就是损失!

 

前声场史泰格SG650C作为主场,后声场由阿尔派同轴辅助,一台四路功放推动声场喇叭,日本先锋DEQ-100ACH对声场进行调节,爱威备胎低音补足超低音,整个车内声音细节清晰自然,密度感十足,车主非常满意。

凯迪拉克XT5汽车音响改装配置列表:前声场:意大利史泰格SG650C两分频/后声场:日本阿尔派同轴汽车喇叭/功放:英国CV804四声道功放/DSP:日本先锋DEQ-100ACH/低音:马来西亚爱威备胎超低音/隔音:赛伦科特进口环保隔音

编辑 老史

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