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丰田汉兰达改装9单元发烧系统 先锋DSP功放居中调度全局

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-02-23 11:24 浏览数: 116 次 收藏成功收藏本文

改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。

自去年日本先锋推出了DEQ系统DSP产品之后,就受到了人们的关注,对于先锋这样老品牌,车主们已经有了很高的信任度,因此产品上市之后,在很多的音响改装方案中都能够看到先锋的产品。如这辆丰田汉兰达升级的音响系统,就选择了用先锋DEQ-100ACH作为整个音响系统的调配中心,在其强大的数字音频处理性能的专业调配下,每个音响器材都能发挥出最佳的效果,从而让车主拥有了更好的聆听体验。

 

丰田汉兰达的这次升级,除了先锋DEQ-100ACH音频处理器,前声场选择了丹拿232两分频套装,后声场是JBL的两分频套装,一只捷力的超低音补充低频,由两台功放分别驱动前后声场喇叭和超低音喇叭。另外,还选择了用中道汽车隔音材料,将前后车门都做了三层隔音处理,为音响系统提供了一个更好的工作环境,让音质有更好的发挥。

汽车改装的第一步是隔音。隔音能够为音响系统提供一个良好的声学环境,也是音响升级中很重要的一个环节。改装技师用中道汽车隔音的Q-mat黑武士止震板,将前后车门里外两层钣金板都做了隔音止震处理,杜绝了喇叭与车门的共振,同时加厚了车门板的厚度,将车门密封成一个声箱,即能够减少风噪和外界噪音的传入,又让车门上的喇叭有更好的音效。

 

 

 

 

 

拆下来的车门内饰板也用中道隔音的Q-Liner吸音魔术棉,做了隔音处理,防止了内饰的塑料件与车门的钣金板的共振,同时能够吸收其余的噪音和音响杂波,让车主有更加干净的听感。

 

前声场的丹拿232两分频套装喇叭,为了这款套装喇叭能够发挥其最佳的音质水平,改装技师特意将丹拿232两分频的高音单元倒模在A柱,以获得更佳的声场,同时跟安装在车门的中低音喇叭也能够有更加自然顺滑的衔接。后声场的JBL两分频则安装在车门上。

 

 

 

 

 

日本先锋DEQ-100ACH音频处理器,支持8路高电平输入和两路RCA低电平输入,另带外接蓝牙端口;一体化电路设计,4路功率放大;还有精准而强大的数字音频处理功能。与两台功放搭配后,可以将前后声场都做主动两分频设计。三台机器都隐藏式安装在尾箱的底板下面,不会占用空间,在安装完成之后盖上盖板,就完全不会留下改装痕迹。

 

 

 

 

 

最后是捷力低音箱体放置在尾箱一角,这只低音箱体的设计较为小巧,并不会占用太大的空间,不会影响到车主的日常储物功能。

 

丰田汉兰达音响改装配置 / 处理器:日本先锋DEQ-100ACH DSP功放 / 前声场:丹拿232两分频套装喇叭 / 后声场:JBL STAGE1 601C两分频套装喇叭 / 超低音:JL捷力超低音喇叭 / 功放1:创世纪G4四路功放 / 功放2:HL单路功放 / 隔音:中道汽车隔音

 

编辑 小肖

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