物以稀为贵，这是恒古不变的真理。在改装展上，小众车就永远有着，自己独特的吸睛魅力。它们没有跑车那么的审美“味精”，也没有热门车型那么容易让人疲劳，但就是能让你停住脚步，然后注目。因为，它们就是少，就是，稀。
车主叫阿祥，佛山西樵的车友，爱车，卡罗拉。对，就是全世界卖得最多的车系。保有量惊人，但在改装圈却不温不火，和他完全家用的取向，有着相当的关系。“这辆车是我五年前买的，买这款车是考虑到当时老婆产检的日常使用。”
“而在孩子出世之后，我就打起了这台车的主意。以前我还算小玩过一下翼神，算是有点点的改车经验吧。”
“最初有动力去改这台卡罗拉，就是因为他冷门车的身份。在一开始，改了天使眼的大灯总成、刹车、绞牙避震、轮毂和排气。”
“接着就进了佛山的车友群，然后啊.. 被里面一众的气动玩家无情地毒害了。看到他们每个都改得那么帅，我心里的欲望已经压抑不住了，所以决定出坑绞牙，入坑气动。”
“在走姿态的路上，真心真心感谢我的好友兼车友昌老师，黑武士也是他给出的建议。他会用心跟你分析细节，给很多实用的建议。车子前后，用了3个月去打造。”
“因为我不在佛山工作，车又放在顺德改，工作通勤都只能打滴滴。即使十分不方便，但是在拿到车的那一刻，真的被震撼到了。”
（小编认得，这场地是西樵影视城）
“最后悔的弯路.. 车之前老婆开得多，小擦小碰免不了，当时想顺带着新订的叶子板，一起做全车翻新，赶时间嘛就随便做了漆，最后效果很差，得重做了。”
“当时群里的社长就说，既然要重做漆，就索性改11款吧。于是一切重来，订了11款的r版包围、前后大灯连同气动一起，就这样，有了后来的黑武士。”
“暂时最不满意的是内饰，和排气位置。现在内饰还不是全黑，总感觉差点东西；排气位置也还能更理想。现在的倾角也还不够大了。最满意嘛，应该是重新做的开风口叶子版，加上宽体后的效果，能令整车外观更协调。”
“前前后后，改这台卡罗拉，花掉了应该不止9万了。但是在玩改装的路上，真的认识到了一班有共同爱好的车友。而且每次出来聚会，大家从不会介意你的车好不好，大伙都是和谐交流，理性玩车，这种氛围还是相当不错的，希望能一直这样保持下去。”
车，就是我们玩车人的图腾，我们铭刻着相同的图腾，聚在一起，有说有笑，享受自己的作品，享受速度的激情。对于改装，最幸福的事，莫过如此了吧。最近大家都足不出户憋得慌，等一切都恢复如常的时候，别忘了，你的车，一直在静静地等着你。
车主/ 阿祥
摄影师/ 火花
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