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不是谁都这么“暴脾气” S13移植丰田 3.0L 2JZ-GTE发动机

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com  2021-09-16 10:06 浏览数: 收藏成功收藏本文

作为竞争对手,案例中这台S13没有移植自家GTR上搭载的那台RB26DETT发动机,而是换上了丰田SUPRA上那台2JZ-GTE发动机。由于当时日本国内的规定,2JZ-GTE日本本土版本被施以很大程度的封印,最大功率仅为280马力/5600rpm,最大扭矩435牛·米/4000rpm。不过由此埋藏的深厚改装潜力,则成为了后人不断追捧的理由。这台S13将排气改为侧置排气,排气管蹿出的火苗说明这个家伙是典型暴脾气。

改装项目清单:

发动机:

移植丰田 3.0L 2JZ-GTE发动机;

Garrett GT3528R 涡轮增压器;

Future Fabrication 双涡旋 T4 涡轮歧管;

定制中冷;

定制侧出排气;

TiAL MVS 泄压阀;

Driftmotion 进气;

Q45 节气门;

JZ 铝制滑轮组;

博世1000cc喷油器,044燃油泵;

Boostlogic 油轨;

AEM 油压调节器;

Holley 低压真空泵;

ATL Sportsman 10加仑燃料电池;

传动系统:

Maverick Motorsports Z33-to-JZ 装换板;

SPEC 双碟离合器;

CD009 Z33 手动变速箱;

CD009 Z33差速器;

CD009 Z33 传动轴;

底盘:

TEIN HE Winding Master 避震;

TEIN HE内拉杆和外拉杆;

Maverick Motorsports 球头;

加固的S14后副车架;

S15下控制臂;

制动:

OEM Z32 前卡钳;

Brembo 刹车盘;

Ace Up刹车线套件;

轮毂轮胎:

SSR Professor SP1 轮毂;

Falken RT615K 轮胎;

外观:

2F SuperDoof前杠;

Elevens Paint & Fiber定制 80mm 后挡泥板;

VIS B-speed 侧裙;

VIS B-speed后杠;

VIS B-speed机盖;

内饰:

Bride Zeta II 座椅;

Crow 五点式安全带;

Nardi Classic 350mm方向盘;

Ksport hydraulic 手刹。

 

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