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X3改装升级三步曲:贴膜改色、Repose排气+M后唇

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com  2021-08-13 10:40 浏览数: 收藏成功收藏本文

 

 

“新X1的后排空间比X3还大啊!

而且样子也不错,买X1吧,还便宜”

这是在去了宝马4S店看车后,老婆的第一反应!

 

 

说到空间,还真是如此。

国产X3不但没加长,就连内饰的设计、行车的表现,也没有向我们中国市场口味做多少妥协或靠拢。要知道,这代的新的Q5和GLC可是都加长了。

对于我这样喜欢原汁原味,讨厌特供化的车主来说,蓝天白云的运动基因+标准轴距才是心头所爱。

 

所以在说服了老婆之后(各种科普一分钱一分货的道理~),就去宝马4S店下了订单。

 

回来后,也是手痒痒,不是素车;就各种小改。

男人嘛,哪个不喜欢略施粉黛的“花姑娘”!

 

前245MM 后275MM前窄后宽的胎,让人开起来特有信心。

红色卡钳和运动范的车怎么看都百搭。

就这样的状态下开了一年,总觉得还是缺点什么。

那天刷抖音刷到一个改装车的视频,视频的结尾有这么一句话:生活是一段精彩的旅程,要活出自己的样子!

 

想想买X3回来也有一段时间了。现在这样子就算完全体了吗?

NO! 仅仅这样绝对不够!

根据统计,现在中国市场上所有车型累加计算,白色的车占有率第一。白车是耐看,但看久了总觉千篇一律,

宝马运动,可原厂的声浪(其实都不能称之为声浪),太过低调。想在听觉层面勾起人驾驶欲望,那是彻底没戏!

 

 

 

所以呢?我列出了一份改装升级三步曲的计划:

包括了车身改色,针对排气的升级,以及更换M风格的四出后唇。

 

在Repose的官网订了一套中尾段+四出智能阀门的排气。先前在之家就看到过很多BMW车友换了他们家的排气,专业改德系和宝马车型的排气,口碑和销量都不错,也就跟着大部队一起入了手。

拆下的来排气与新排气摆在一起的对比。

 

开了没多久的原厂排气上已经有些斑驳锈迹了,对比之下用了SUS304不锈钢管材的Repose,就亮堂了很多。质量也比原厂要轻上不少,然后更防腐防锈的材质在日后的使用寿命上也更久。

 

上架安装的时间很快,超出了我之前的预估。

因为新排气件是和原厂排气布局完全一致的,所以不需要二次切割和焊接,安装师傅只要负责上紧螺丝和卡扣就成。

新的四出尾喉,视觉上就霸气了一个级别。

 

Repose四出排气,搭配X3M后唇效果。

 

接着是贴膜,贴膜过程就不放出来了,磨砂银的金属质感比起白色高出了很多。

 

现在开上街,吸睛的指数明显升高了。 按下Sport按键打开排气阀门,够享受激昂排气声浪带来的刺激驾驶感受的同时,只能说一句,钱真没白花,只是换了一种方式陪伴在自己身边。

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