媳妇熬成婆-终于到了，（雷霆灰F56S）
做了一回小白鼠.弄了个副厂手机支架.还不错.
原厂太贵.还是弄个副厂的划算.质量还行吧.刚刚在路上试了一下.过坑洼路面手机没有被掉下来.安装的过程还算比较顺利.就是卖家附送的螺丝刀太短了.完全不着力.找洗车的位置借了一把长的的弄好的.
卖家附送的小螺丝刀.差评.太短太细.不好弄
这个位置的螺丝下下来即可
刚刚拆下来了
这个地方得用卖家送的螺丝对孔位上上去.原厂的的螺丝短了.
已经上好了
完成.没有挡住出风口.
OK.完工.
JCW Pro的风刃.好看是好看就是太贵.为什么没有副厂的
cusco的地盘加强件.三角版装不了.孔位不对.其余的搞定.
比原厂更轻.要厚实
师傅在装前顶巴刹车塔顶
说明书说是要装之前要拆掉电瓶和空滤.师傅说不用.还真不用拆.就是下手的位置比较小不容易弄而已.
再过一段时间我的后面就要变成这样了.攒钱.
米字旗尾灯
期待点亮那一刻
碳纤的搞不起.还是不锈钢的算了
原来的杠子拆下来了.
这个算是费了.用不着.
有点疼
拆包.
师傅在检查
快装完了.
效果不错.后杠副厂 pro的厚唇原厂.这样搭配也不错.主要价格能接受.
接下来就是排气和尾灯了.师傅的电脑坏了.不能升级程序和编程.星期五才能回店里.只能在等几天完.等排气装完.录个视频再发吧.
借别人的图.最后完工就是这个感觉了
改造的过程是曲折的.遇到很多问题.但是看到最终的样子心里还是很高兴的.后续再就是刹车了.前铲.慢慢来吧.享受这个过程.
今天9点出发到这家店里.9点半就到店里.小师傅老板就直接就开工了.做事很爽快.
开始装尾灯
亮起来效果不错.
开始编程.真麻烦
小师傅在努力中
把玩遥控器的时候才发现遥控器居然没电了.幸好店里的师傅有备用的电池.
开始拆排气
拆下来的原车排气
新排气在装喉箍
新旧来个对比
小师傅加美女老板和员工3个人一起装.很敬业.
走线中.
穿下去又穿上来.
装的时候才发现附送的转接环还是要切一点下来.要不然就长了
阀门的线穿下来了.
非常精致的遥控器
通电测试.
测试完了后.就可以埋线了.小师傅拆门边条的时候把手也弄出血了.
写排气程序了.
虽然完工.但是最大的问题是每当阀门开启的时候旁边的金属条会擦我的后唇.刚刚又试了一下啊.不光是擦了.直接卡唇边.过几天再去微调一下后唇边.
本人这半年里所有的改装清单供大家可以参考一下..纠结过好多同类型的产品.也浪费了不少钱.身边玩改装的朋友也告诉了我一些让我少走弯路的改装方法.可是还是多多少少走了一点弯路.有些地方避免不了.废话不多说.直接上图了.
1、JCW原厂尾翼（钢琴黑）
2、JCW中尾排气322型号加程序升级
3、JCW运动踏板
4、cusco底盘加强件
5、JCW18寸轮毂（506型）
6、K&N进气
7、熏黑LED拉力灯
8、JCW Pro尾翼风刃
9、JCW Pro后唇
10、JCW后包围
11、jcw排气不锈钢版本尾嘴
12、jcw环形液晶屏框
13、米字旗尾灯
14、JCW前杠
15、JCW刹车套装（原厂刹车油）加程序升级
16、KW V3避震器
17、Haedrace李子串
18、NM 后下防倾杆
19、NM防倾杆吊耳
20、古德理奇刹车钢喉
21、霍夫曼轮毂配重块
22、BLOX锻造螺母
23、米其林PS4 225 40 18轮胎
24、OZ18寸轮毂
V3的避震.调了快一个月了.感觉还是差点意思.
Nm的李子串吊耳
只有后下的.没有前下的.想必nm觉得mini原厂的强度数据已经达到了吧.
配合避震的前李子串
恩德尼斯MX72的刹车片效果没得说
mini数据的轮圈没太多选择.配了4条PS4
小蓝片看着舒服.效果也是杠杠的.
完工.可惜刹车油买错了.应该换dot5.1的
这个高度下地库过砍子也都刚刚好 .车上坐3个人不会蹭轮眉，但是4个人过那种起伏蛮大的路面就会蹭了.
最后一步改完避震肯定要做4轮定位的
与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选着枪灰色，质感十足。
原来的圈子买成了平款的.所以就换了OZ了.
米字旗的尾灯和pro的后唇和排气.
本来想副一个炸隧道的视频了.可是只能放链接.估计大家都懒的点了，我也懒的放了
明年开年就准备上头段和中冷 程序.
感谢车主“LeeF1022”，谢谢大家阅读！
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