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以为这就是结局了你错了!这台三菱翼神真能造上

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-07-29 10:19 浏览数: 201 次 收藏成功收藏本文

第一次写作业,写的不好将就着看。本来不想写的!但为了让大家知道还有人在默默无闻的在改装!每个童年都希望有辆跑车,我也不例外,小时候看《霹雳游侠》,还有就是陈龙大哥的电影!感觉好帅。

故事要从4年前的某一天说起,那天出差坐大巴看到路边那车好帅,特意回来百度!说实话我一直是个车盲,到现在还是车盲,那时候都不知道什么是三菱!只听说过三菱重工!一查才知道叫‘’翼豪陆神’’要40多万,看到这已经心灰意冷!后来才只知道有翼神,然后就QQ搜本地群,看了他们聊天,慢慢的学习!他们也带着我玩,买车的时候我考虑过9代思域,后来天天看淘宝,天天比对!看来看去还是翼神帅!然后就入坑了!神奇的事情发生了,QQ群的人突然感觉失踪了!没人聊天,没人聚会。。。。买车前就把改装方案定好了!淘宝全收藏了!

言归正传,图片稍微有点乱,已经很努力了!

 

这是我们曾经的大佬,也是带我走上不归路的,2.0MT,整天秒天秒地后来卖了,买了EVO,玩了半年最后还是卖了。。。。就此消声灭迹!!!

 

曾经的黑翼,跟大佬一白一黑!!!!现在也消声灭迹!!!

 

曾经大佬聚会!现在。。。。

 

曾经大佬聚会!现在。。。。

下面开始正题:

 

好素,好秀气。。。。

 

第一个改件大灯,原厂的蜡烛感觉都没电瓶车灯亮。全最重要。

配置:近光Q5,四天眼!远光没动!

 

好吧!杀马特!年轻那时候什么都不懂,感觉好骚,很有个性!现在 想想。。。。好幼稚!

 

轮毂贴纸搞起来,假宽体。。。。这些东西败家了不少钱!!

 

翼神不改跟咸鱼有什么区别?肯定先排气。。。。听个响!感觉增加了100P,哈哈!

配置:RES内回压尾端。细心的车友会注意,排气很灵活,位置随意切换!可战斗,可E10,可拉力。

 

原厂包围挖洞!回去,我妈就说车怎么这么响。。。。我的理由就是:响才好呢。要不然老爷爷老奶奶怎么知道有车来。

 

排气有了,下一步就是外观!有人说重,会锈,会漏水!一个外观党,你说的这些我会听吗?

配置:EVO开孔铁机盖。

 

选包围的时候考虑了很久,EVO,拉力战斗,最后选了战斗,为什么?因为我骚啊!哈哈!

配置:PP战斗前包。

 

后保我还是选的战斗,侧裙也是,因为我感觉套装属性更强!

配置:PP战斗后包+战斗侧裙。

 

来张整体照。。。。

 

外观有了我以为可以安心买菜了。。。。其实我错了,坑才刚刚开始!

配置:border避震

 

没有对比就没有伤害!!

很多人问我感受,支撑够,过弯,变道,稳!!至于颠?调软点咯!比BC好,算舒适型的!

还有就是如果是原厂胎,平时开开还好,如果高架高速过弯,通过连接点,你会感觉车胎好像要跟轮毂脱离!!因为原厂胎胎壁厚。

此处跳过很多情节。。。。

 

包围有了,排气有了,避震有了,开始召唤神龙!

配置:雷迅Nashin N3 大四

 

换绿皮刹车片!

 

后面大二是凌志拆车件

配置:凌志LS430 大二

 

战斗包,EVO机盖,排气,大灯,高尾,避震,前四后二刹车,轮毂!该有的都有了。外观党,哈哈!

以为大结局了??其实才刚刚开始!!

外观结束了,人就是这样犯贱,没有想有,有了还想更好。。。。内外兼修!!

 

音响这块我选择了性价比高的国产货!很多人问,为什么不换进口的?原因:1,进口的水太深。2,音响要选适合自己的,DJ?人声?我喜欢听人声,喜欢听老歌,听了起鸡皮疙瘩的那种!

配置:乐聆G6.2MK3两分频,乐聆PMX-P300.4四路,乐聆10寸无源低音炮。

 

施工中!!老板先给放毒。。。。然后让我不要想这一步到位,慢慢来,不要弄垃圾(同轴)以后难提升。不是针对谁!

 

安装好了,跟原厂天壤之别,忽略布。一路嗨。。。。感觉全世界都是我的,DJ开到最大,半小时功放热保护了。。。。老板说出了门就听见在炸。。。。功放又要推喇叭,又要推低音炮吃不消!要么声音放小点!要不。。。。

 

续上要么。。。就在上一台功放!再来个电容,随便你炸!!我还想去炸街,去炸跳广场舞的大妈。。。。

配置:乐聆PMX-D800.1单路

 

安装完成,其实也就那么回事,确实不热保护,分工明确音质也好了。后来就很少炸街,不忘初衷,听人声!!请忽略线,备胎坑想留给气动的。。。。

 

果然下毒很深,耳朵要求越来越高!已经不满足现状!后门开搞,把前门喇叭后移做辅音!想想好奢侈!

配置:乐聆G6.3MK3两分频

 

两个喇叭对比!

 

前门喇叭!主力

 

从前的主力!后浪推前浪!现在变后面,辅音。

 

嗯哼,喇叭就位,音质还比较满意,但音源。。。。原厂CD还经常死机!已经索赔3次!!!

飞歌导航,可以调音频,其实老板不建议我装!让我直接上CD机,我没听,感觉导航有用,现在后悔的一逼!

配置:飞歌导航

 

尴尬的一面!原厂方向盘。。。。切歌麻烦,,想下一曲。。。。

 

开拆,接线,多功能方向盘搞起来!

 

好看多了,一下就上来了,按键加钱改的钢琴黑,我喜欢浑然一体。。。。

 

不听老人言,吃亏在眼前!果然没多久就换了CD机!改阿尔派CD要配解码器,要不然多功能方向盘用不了!

配置:阿尔派CDE-153CBT主机+解码器。

 

看着好吊,好高端,导航然后就变成摆设了,图个亮。。。。

 

配的解码器太复杂,还要调东西,弄不懂。这个解码器简单多了,几个线一接就好了。然后价格不便宜。

配置:阿尔派CD解码器

 

就四根线接下,电源,地线,调音,调歌,另一头插CD机,方便,简单。

 

音质最后一击,那款阿尔派没有dsp延迟功能(四门同时出音,又耳朵会听到拖音)左边声音先到,右边会慢一点。。。。有了这个音质就成形,立体感强!

配置:8音度x2s dsp功放音频处理器

 

一大堆线。。。。安装中!其实这个是后来装的。

好吧,我改了钥匙,无钥匙进入,远程启动,一键启动,原厂钥匙改折叠改了3次,最后还是改了全套!

 

忽略仪表台那些表,那些是改dsp前装的。dsp调节中!是不是感觉好高大上。。。

 

仪表台光溜溜的??三表适合你!

配置:电压,水温,油温,油饼,三通。

 

安装就不说了,比较简单,论坛也有很多安装过程!

 

感觉表不够多?没有科技感?胎压适合你。。。。

外观有了,音质有了!结局了?不存在的!

 

内心在作祟,人就是犯贱。

配置:碳纤维D方向盘

 

没有对比,就没有伤害!

 

有人问中间那个黑色的什么?是抬头显示,虽然简单明了,但是投影的,虽然有轻微从影!但我不喜欢,就自己改造,弄了个小屏幕,做了挡光板!可还是看着好奇怪!!

 

下面的投影光荣退役了!上面的成功上位。

 

大灯再次升级,Q5用了三年蛮好了,可是现在远光狗太多,怎么办?怒他,四近四远,远光秒起,射死远光狗。

配置:LED,双光透镜!

 

看着就好高端,四近四远。近Q5,远光LED。秒亮闪远光狗专用,一般不开远光,怕被打。

 

定装照?大结局?没过瘾?

压轴戏?好多车友最关心的!

外观改完,音响改完,内外兼修,我以为可以安心买菜,我又错了!七龙珠已经凑齐,就差召唤神龙了!

对于动力,我只想做外观党,可现在是涡轮的天下,动不动就被调戏,对于1.8MT的我能怎么办?我也很无奈!

后来了解过2.4与涡轮。2.4可以改到170匹,1.8T可以200匹,2.0T可以240匹。如果我说错了忽喷!

改2.4简单,便宜,稳定。

改涡轮马力来的直接,更残爆。现在涡轮很成熟了!

我能怎么办?我也很无奈!最后我选择了后者!

 

先擦口水,哈哈!

配置:TD05H-20G涡轮套件

 

5号里最大的,最大马力可达300~350 HP,1.8吹这个有点吃力,不过我只是打基础

配置:TD05H-20G涡轮本体。

 

竞技离合,脚感80分。

配置:RALCO竞技离合

 

中冷

 

离合上车。

 

泄压阀。

配置:HKS泄压阀

 

涡轮安装完成,最美角度。

 

我没选用外挂电脑,我喜欢原汁原味,换了E10电脑,自动补油,原地增强,虽然没玩过,听着就好高级,

配置:EVO X电脑

 

接线中!

 

整个机舱,其实我就改了进气而已。。。。

1.8T,5号涡轮打0.5压,轮上170匹左右。起步慢,后劲还行,为以后做铺垫。主要是咻咻!你们懂的。

 

内室全貌,有喜欢的吗?

左至右,涡轮表,碳纤维方向盘,三联表,右侧视屏(靠边停车防刮轮毂)

上至下,胎压,盯盯拍,ETC,导航,CD,手刹把手。

 

额!4儿子送的革!感觉就是夏天烫屁股,油呼呼的,背湿湿的。

 

我忍你很久了。。。。改了坐凳,不油,不湿,灵活,空间大。。。。你知道我在说什么!哈哈!

 

超纤,柔软,舒服,透气,手感好。

 

踏板,忽略脚垫,

 

这才是脚垫

 

贴了威固侧后,感受就是夏天确实没那么晒,穿短袖手臂不会晒伤!

配置:威固车膜侧面+后面。

 

我以为1.8T可以玩个1-2年!我错了。。。。半年心被掏空,不要误会,不是坏了,很稳定,只是我追逐完美。。。。好吧,强化2.0T。

 

全部打散,从新组装强化件。直接换2.0内腹,为什么不换红头?我不喜欢二手!不要跟我说红头不会坏什么的!全新的自己开的放心。

配置:全新强化2.0内腹,曲轴,连杆,活塞,大小碗等全换了新的。

 

又是对比。。。。

 

新曲轴组装。

 

总结:强化2.0装三眼涡控,A模式0.5,240匹,B模式0.9,280匹。全段63口径排气,带芒果300目三元,尾气不臭。环保也很重要。01,现在17寸铸造。配225/45/17,P7倍耐力,大概6.5秒左右具体没测,也没有意义。很多人问都这样为什么不高增?不要总说要多少多少马力,怎么怎么快。我是买菜车。。。。也有人问改了多少钱?为什么不直接买EVO?多少钱具体没算过,都是全新件。都是实体店购买安装价格高点,但质量有保证,用的放心。有问题直接去店里。不会像某宝,二手那样有问题找不到人,然后扯皮推卸责任!貌似说多了!

 

内室碳纤纹跟原厂配。。。。

 

刹车把手,手刹皮也包了。

 

对比1

 

对比2

总体还是不错的,95%吻合。

 

F1刹车灯,线从新焊了,胶密封防水。。。。

 

自己改造。。。。

 

所有的东西都改了,后来开始低调,战斗包不适合了,换了一套拉力(套装属性更强),改鸭尾,做了全车漆。原来的尾灯买车后喷了自喷漆弄不掉,看着好怪。

 

各大车标众神归位,换全新原厂黑底尾灯,细心的车友会发现,排气不一样了!对了,换了天蝎碳纤维尾吼,口径114。

 

全新包围,全新漆,全新内饰,座椅皮,玻璃膜。

 

前铲,准备拆了拖钩。。。。低调第一位。

 

一体鸭尾,后扰流,天蝎尾喉。东南汽车,1.6L买菜用。。。。

 

一张流。。。。。

 

就这样吧。。。。

 

大雪你好。

 

17的轮毂太小了,215/45/17抓不住。换美国TSW旋压轮毂,单个8.3kg。ET45,7.5J 配225/45/18 倍耐力P7。

配置:美国TSW旋压轮毂

 

垫木棍开搞,辛苦了。

 

BLOX 锻造螺丝比以前的轻好多,重量3.5:1,3颗半相当于以前的1颗重量。。。。

 

原来的17寸

与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质,特殊的加工工艺,让其在保障足够强度的同时,轻量化发挥到了最大化,与锻造轮毂一样,轮下质量减轻了,操控性也提升了,不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛,说的就是这个道理,螺丝颜色选择朱红色,运动感十足。

 

17寸的时候前后2指,换了18现在前后1指,车身高了一点,不错,不错!基本不会蹭。看着更饱满。比原来的17铸造的轻好多!

 

千年不开的天眼!定妆照!以后不会动了!???哈哈!

 

最后一击:换E10原厂彩表

配置:E10彩表

 

原厂跟彩表对比

 

原厂表-黑白电视

 

E10彩表-彩色电视

 

小雨滴。说这时中冷喷水,我只是用来看图标的!哈哈!

这才是最主要的功能!我是E10的三眼涡控,A模式0.5。B模式0.9,由于没有涡控显示器只能凭涡轮表看多少满压!虽然很好用,但万一被调戏,B模式没开出来就尴尬了。这下好了。燃烧吧!小宇宙,只有E10原厂彩表才有的功能哦。

 

又要保养了!一直很稳定,B模式很少开,车基本就这样了!大结局!改的小东西实在太多!就不一一举例了!

其实改车就是享受过程,没有什么好坏,也不用一味的模仿EVO,你只是翼神。自己喜欢就好!都是慢慢成长起来的!至于成长后变性能,变姿态,变汽配风,只要你开心就好!感谢4年你一直陪伴!

知识点:

原厂发动机最大承受350匹,原厂1.8T做到200匹。原厂2.0T做到240匹。强化2.0中增280匹。也就是说高增保守320匹是稳定安全的。基本40匹一个瓶颈。要看你别的硬件跟不跟的上!如果说换换点火,改改排气,刷刷电脑这些想有质的变化?我没弄过这些不知道!

E10红头原厂280匹(君子协议)硬件够刷个电脑可以400匹,锻造内腹。。。。看你舍得多少钱了,钱的厚度决定马力大小。

为什么不换E10机头?没想的那么简单。第一我是全新内腹开的放心,第二我是前驱车,第三我是买菜车,第四我没钱。

感谢车主“低调哥9”,谢谢大家阅读!

以为车主的改装这样就结束了吗?我们明天见?

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