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之前改装了17寸的轮毂后，感觉这款有点撑不住那么大一台车，纠结了一个月还是决定换装18寸轮毂。
17寸轮毂改装 , 旋压铸造 , 起步明显变更轻快了。
做了各种研究，加上预算不足的情况下，最后决定了这个方案。
改装清单：
轮毂：雅泛迪 N708 悬压铸造 订制 18x8J ET 45 HUB 64.1
轮胎：米其林 浩悦 4 235 / 50 / R18
螺丝：BLOX 锻造螺丝
新的一套轮毂+胎+内置胎压，重量是22.75公斤，基本跟原厂胎+原厂轮毂持平，没有轻量化有点小遗憾，之前感受过轻量化的好处，很心动 。之后轮毂螺丝再换一套BLOX锻造螺丝，簧下能减就减。
结论：浩悦 4 真的好安静 ！！！真的有明显差别 ！值 ！轮胎宽了2cm希望也能达到改善刹车距离的作用，刹车距离是硬伤。上图 ！最后再分享一些我改装的一些推荐项目。
P.S 车没洗，大家将就看 , 原车避震我觉得可接受，不想花钱，还有上台车降低底盘磕了4年，现在打死不降。
后面是我喜欢的改装配件，大家一起讨论。
前唇 + 雾灯贴Stek灯膜 + 方向灯改日行灯。
开大灯的话，日行灯变成蓝色。
小尾翼增加下压力 ，上海奥德赛车友会贴纸，改黑标。
拖车勾，兼 “防撞钢梁”。
碳纤饰板，把木纹盖掉，太老气。
铁将军内置胎压，太阳能，强烈建议安装。
OBD小仪表，非常实用，可以显示各种讯息，时速、转速、水温、电压，还可以测0-100 跟百公里刹车。
氮气加速头枕，其实枕不到，纯粹好看。
副驾驶座太矮，大腿承托不到，买了垫高螺丝垫高了 3 cm，推荐。
配个随手可拿到的灭火器，怕哪天电池烧起来。
这个就厉害了，装在第三排，假装是USB接口，其实是GPS定位系统，防盗。
自己加装原厂遮阳帘，非常实用 ！
开门警示灯。
最后我还做了四轮轮拱隔音，可以让胎噪低沉高级一点，又不用拆车内，对于胎噪受不了的车友可以试试看。但是我换了轮胎以后发现，换轮胎最有效 ！大家还有什么觉得好用的改装一起来掰扯掰扯。
隔日更新 :
今天过了几次平时每天必过的减速带….跑了20几公里，真的让我始料未及 ! 18寸的浩悦4居然比原厂17寸的横滨还要舒服 ！！！！不单是静音，舒适性居然增加 ！车子过烂路感觉的舒服了，没那么跳，更黏地的感觉，方向盘手感变重了一些。
之前换装17寸轮毂就是为了年检跟保留原厂厚胎的舒适性，这次换18寸降低扁平比本来有预期牺牲，没想到自己打自己脸了，难怪人家说换胎如换车，轮胎真的是最划算最显著的改装，没有之一 。
日行灯。
开大灯。
开雾灯。
尾部增加后杠灯。
换装BLOX轮毂螺丝。
（与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质，特殊的加工工艺，让其在保障足够强度的同时，轻量化发挥到了最大化，与锻造轮毂一样，轮下质量减轻了，操控性也提升了，不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛，说的就是这个道理，螺丝颜色选择黑色，质感十足。）
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