“第一次看到凯迪拉克是我10岁的时候，但当时吸引我的不是车，而是一张陕A99888的车，后来回家查了很多资料，才知道那辆车叫凯迪拉克。后来随着年龄的增长，心里对这车的痴迷程度越来越多。”
“后来结婚了，买了一辆科鲁兹(1.6T)，开了5年左右，西安这里一到冬天就单双号限行，于是跟老婆一商量，再买一辆吧，这次的目标就锁定在凯迪拉克ATS-L，剩下的就是砍价谈优惠了，最后我在2018年11月8号提了车。”
“提车之后就做了一些常规的升级改装，像龙鼎大灯总成、D3中网、前唇，还有一些功能配置。后来结识了西安凯迪联盟组织，车友会会长专门贴改色膜的。被他朋友圈整天洗脑(其实是为了保护原厂车漆才贴了改色膜)。一开始没想着备案原厂白，就贴的渐变白色(曙光白)，在太阳底下，泛淡淡的粉红色，淡淡的绿色。骚的不要不要滴!”
“接着就换轮毂避震了，18寸前后配轮毂。当时还改了TEIN绞牙避震，考虑通过性，前两指，后负一指，下地库也不至于蹭。”
“其实一开始就想玩气动，觉得车子趴停车场就是最靓的仔了，刚好车友车友见了我的车，把我轮毂绞牙都打包收了(准确的说是抢走了)，就这样给车子上了气动。”
“当时车子改了海外V套件，全车贴了超亮金属帝王紫贴膜。轮毂用的是国产阿瑞士大内凹轮毂(前9.5 后10.5 J)。”
“避震的话用的是AIRBFT气动控制单元、ROAMAR气动避震、AIBFT390cc静音泵*2，用了TECH前轮倾角调节器，后轮专用倾角调整拉杆，姿态做到了前轮-6度，后轮-10。”
“前段时间已经把气动换成了博得绞牙了，这辆ATS-L不管是内饰还是外观，我觉得已经到头了，接下来不打算继续折腾这辆车了。就是现在这个梦幻糖果紫的改色膜阿sir 最喜欢了，因为骚，但是我备案了，一般一看行驶证也就把我放了。”
“一入改装深似海，改件我基本上都是瞒着老婆的，不敢给她说真实的价格。每次只要新添改装件我总会用：车友卖车了送我的、车友会组织活动 抽奖抽的……各种奇奇怪怪的理由 ，有些理由我都不信但是，我老婆总是欣赏说：“这车好酷” 。”
“因为玩改装，我们组建了一支西安凯迪拉克彩虹车队，从最初的聚会玩车，到现在也慢慢扩大，做婚礼商业展示，也有了自己的根据地，也算是玩改装后的意外收获了。”
本期凯迪拉克ATS-L改装案例鸣谢车主：郭较瘦
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