改装圈的小俚语：
HellaFlush：hella是hell of的缩写，意思是特别的，很多的；flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace：是赞助HellaFlush的服装品牌。
对于BEWITH必伟品牌的分频喇叭来说，标志性的必伟红芯和精准系列深入爱好者心中，声音正如必伟品牌的好听以及精准，成为全球备受赞颂的发烧音响产品。最近日本必伟就隆重宣布正式推出下一代的入门级系列喇叭——全新命名为 “AM”参考系列。
这套必伟新系列喇叭之所以命名为“AM”，全因振膜材质由Alumium镁和Magnesium铝组合而成，AM（铝/镁）振膜主要由轻质量和内耗特别低的镁材质，以及音质调谐性高和出色耐受性的铝材质组合。因为这款振膜的高稳定性，所以日本必伟也大胆极罕有地把全系列喇叭包括高音、中音和中低音都用上AM材质，一方面保证整套系统的声音输出线性与稳定性，另一方面也大大保证了必伟特色的高保真重现。
此次鋭驰音响改装店改装的这台日产途乐，改装的器材就是上面这套日本必伟最新的“AM”参考系列喇叭，令车主领略到了高品质还原的极致原音。
改装配置
配置清单：
主机：先锋P01
前声场：日本必伟“AM”参考系列三分频
功放：韩国山星B2 x1台
韩国山星B4 x1台
电容：彩虹2.5F
低音：美国DD红线系列 0512-D4
隔音：四门双层隔音
改装工艺：A柱倒模高音和中音
主机倒模
首先是前声场的改装。先拆开门板进行隔音工程，建造一个安静的享受音乐的空间，然后门板上要加装木质垫板以及喇叭垫圈，这样能够更好的固定住喇叭，不会让喇叭与车门发生共振而产生噪音。
日本必伟“AM”参考系列三分频的高音和中音喇叭使用“8”字形的安装方式进行A柱倒模安装。高音和中音喇叭要保持相同的指向角度，在位置上也要求上下相连、成一直线。这样才保证获得非常开阔、深远的声场以及精准的声场定位。
在这款产品研发之初就往豪华车以及顶级跑车的原厂升级方向定性，日本必伟也为了这个目的特意在AM系列上研发全新的25mm高音和88mm中音单元。其中考虑到广泛应用在豪华车上的8英寸扬声器，必伟全新L-88R这款88mm中音单元很好地取代70mm-90mm之间的喇叭选择。
先锋P01主机的倒模位置在中控台最下面，操作起来也是比较方便的
后声场的改装，车主并没有选择升级音响，只单单做了双层隔音，进一步降低噪音，营造出更好的听音环境
在功放的选择上，技师选择了产品以极高稳定性而赢得好口碑的韩国山星功放。B4负责推前声场的日本必伟“AM”参考系列三分频。
B4功放内部拥有日本必伟授权的顶级IC，高比率的声音还原充满韵味，而且反应迅速，干净。B4四路功放用来推动日本必伟的中低音单元，传输持续有力，让扬声器尽情发挥，出来的音质当然无解了。
在超低音的选择上，车主非常钟意美国DD那震撼人心的低频。红线系列的0512-D4，下潜足够深，音质好，车主一眼就看上它了，技师也单独为0512超低音定制了专门的低音箱体，放置在尾箱处。别看它体积小巧，在韩国山星B2功放的推动下，出来的低频效果却一样惊人。
音响器材全部安装完毕，在经过技师的专业调音调试，最终出来的高还原音质实在是让车主激动不已！！
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