熟悉又陌生的福特野马Mustang的进化轨迹

福特野马，美国传奇跑车，它的准确定位，它的强大动力，还有平民价格，从量产销售开始就影响着每一代美国人，成为每位美国人的跑车梦。它代表了美国人开拓进取、放浪不羁的精神，在美国汽车发展史上到了举足轻重的作用。

1962年，第一辆Mustang概念车采用了双座发动机中置式车身设计。这款概念车的车身设计成为日后数代经典美式跑车的典范。冗长的车头，溜背流线型的尾部设计和颇具力量感、线条分明车身结构。这似乎唤醒了所有美国人对拥有一辆真正属于自己国家自主研发的“跑车梦”。

Mustang野马有它的多面性：它有很狂野的一面，不但自家旗下有标准版的5.0公升V8引擎甚至5.8公升机械增压V8引擎）可供选择外，例如谢尔比（Shelby American）这样的御用改装公司也能名正言顺为走进福特销售店的客户提供例如GT350和GT500这样的改装版型号（SVT版）；它也有很赛车化的一面，例如我们曾经介绍过的Boss 302就是一辆与保时捷911 GT3 RS有着异曲同工之妙的作品，最特别之处是日常开用街道版钥匙、如果要上赛道用赛道钥匙，引擎管理系统有两套模式在等你差遣。当然了，除了这两种被广泛接受的形象外，一般人更关注的，一定是各部好莱坞大片中野马所出现的形象。

你可以从很多电影、美剧里面发现野马的踪影，也证明了野马Mustang在美国人心目中的地位。

处女作–圣特鲁佩斯的警察

警网铁金刚

遗愿清单

速度与激情2

东京漂移

变形金刚

极速60秒

极品飞车

霹雳游侠

我是传奇

死亡飞车

死路十条

魔鬼契约

所以你以为你很熟悉野马Mustang的进化轨迹
如果真正要你说出来，却未必能有几个人能说的出
但现在几张图就能带你装X带你飞哦

尾灯的变化

各代野马

发动机的变化

第一代的野马创造了非凡的销量成绩，短短的十年内达到了310万辆的销售成绩。经过50年发展的野马无疑是经典的，虽然在发展中受到过争议，但是作为一款最初以大排量、高性能著称的车型，在美国70-80年代那样的大环境下能够存活到现在实属不易。在野马身上，我们可以看到美国人追求自由，随意和勇往直前的特点。野马就是这样一辆地道的美国车，体现着美式精神，野马一直坚定地走自己的路，虽然路途颠簸，但从未妥协，也许坚持自己的个性对于一款车才是最正确的。福特野马作为美国标志性的“PonyCar”，地位不可撼动。