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日产数GT-R最厉害?这辆Z跑车30年前就能跑421公里

作者:75ci 来源:43qc  2021-01-03 09:44 浏览数: 收藏成功收藏本文

或许是GT-R的表现实在太耀眼,我们常常忽略了日产旗下还有一款跑车叫Fairlady Z。当年Skyline GT-R曾在赛场上创下辉煌战绩,但其实Z系列跑车也威风过。

很多人都喜欢说日本有四大天王,就是本田NSX、马自达RX-7、丰田Supra_4395_1.html' target='_blank'>Supra、日产Skyline GT-R。但如果要论日本四大跑车,那GT-R应该排不上号,因为在R35之前,GT-R仅是Skyline车系下的高性能型号,而底盘平台源自Skyline,所以不能算是跑车,而日产的当家跑车,正是Fairlady Z系列。

1990年日产发布了第四代Z系列跑车。车身经过重新设计,加入了不少现代化元素,新车被命名为300ZX。有些基础参数可以先了解一下,300ZX跟当年所有“天王”级跑车一样马力在280匹,VG30DET 3.0升双涡轮引擎却原厂自带近400牛米的扭力,加上4,525/1,800/1,255mm的长宽高,超扁平的GT跑车设计配以慵懒的前脸以及科幻式车尾设计,集齐了当年各种超级跑车的元素

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上世纪90年代初,日本著名改装厂Jun Auto和Blitz合作打造了最速Z32“JUN-BLITZ Bonnevile 300ZX,在美国犹他州著名的Bonneville Speed Week创下了速度纪录。

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光从外观看可能有如原厂货,不过等你撬开引擎室后,你会发现它根本不是它!针对R32身上那具最强直六之称的VG30DETT 引擎再次修正,加上一组Blitz KKK K27增压器,让它能够爆发出高达1,000PS的动力。

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在经过巨幅改装后,这辆1991 Jun Bonneville Nissan 300ZX曾在在美国犹他州盐湖所举行的极限速度大赛Bonneville Speed Week中创下极速421.536km/h的超变态纪录。

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老实说,我们实在没法想象驾驭这头速度怪兽是什么感觉。或许是在红灯起步时,永远不怕隔壁车辆的挑衅?

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无论是外形还是潜力,300ZX都是拿着最好的牌,奈何当年日本流行的性能车还是比较倾向轻量化或者跑山路。日产把300ZX造成了豪华GT的样式,如果你期望是要一辆单纯的性能悍货,她会让你失望的,这也导致了她被同门的Skyline GT-R抢尽了风头。当然,这也说明了日产的思路是正确的,赛车领域和性能改装领域有GT-R扛大旗,而Fairlady Z系列本来就是为了开拓美国市场的,所以300ZX真正火的地方,是在隔岸的美国、加拿大。

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