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800匹的思域?这前驱车真的能受得了吗?

作者:75ci 来源:43qc  2021-01-03 09:45 浏览数: 收藏成功收藏本文

马力会让玩车人上瘾,越陷越深。

刚开始玩车的时候,你可能会说300匹就够了,但很快你就会麻木,然后安慰自己说改到400匹就收手,结果没过几天500匹的工程就被提上日程。你会在动力提升上砸下大把钞票,最终搞出一辆需要安装防滚架和灭火器的怪兽。

800匹的思域?这前驱车真的能受得了吗?

 

今天我们的主角就完全复制了以上套路。一辆本田思域Type R,买车后两周便打起了改装的念头。

这其实是一台欧规的思域Type-R,推出时间是2009-2012年,代号为FN2。与EK9和FD2这些熟悉的日规车型不同,欧规车采用更加紧凑的车身,而且后悬挂是采用扭力梁结构,如果按照思域Type-R的推出次数来算,FN2属于第四代的思域Type-R车型。

动力方面,原厂FN2采用K20A发动机,最大马力:201匹,原装车状态下在筑波赛道的成绩:1分10秒47。

800匹的思域?这前驱车真的能受得了吗?

 

由于这是一台欧版Type-R,所以在日本市场是以限定发售的形式返销。马力比FD2低了二十多匹......造型上被称做“龟仔”或是“鼠标”.......可爱倒是很可爱的......

800匹的思域?这前驱车真的能受得了吗?

 

外观上看,这台FN2不算太夸张,起码没有宽体加持,但内里的动力已经有了翻天覆地的变化,刚开始的时候,车主觉得240匹已经够用,但他很快就发现自己低估了人类对动力的渴望。于是他找上了改装厂TDi North,最终得到了这辆765匹的怪兽思域,比兰博基尼Aventador SV还多25匹!

800匹的思域?这前驱车真的能受得了吗?

 

除了动力提升,这辆思域Type R还升级了变速箱,换上更激进的外观件。车内,防滚架和赛车座椅也符合爆改本田的格调。

800匹的思域?这前驱车真的能受得了吗?

 

都说改装会让人上瘾,把一辆本田车改到765匹应该够了吧?车主说目前会好好享受这辆车,未来会把车改到超过800匹

800匹的思域?这前驱车真的能受得了吗?

 

800匹?!这可是前驱车啊哥们……看来改装会让人中毒,真不是开玩笑……

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