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如果以后大G也成电动车,那么这台魔改奔驰E旅就是它祖宗

作者:admin 来源:未知  2020-10-23 13:13 浏览数: 收藏成功收藏本文

最近几年,奔驰好像爱上了门式车桥,它除了能让乌尼莫克有了独步天下的越野性能,更让大G开拓了新的有钱人消费市场,还让手下的工程师闲着没事可以拿E旅玩一手魔改。而最近,奔驰的研发团队又捣鼓出了一个新玩意儿——EQC 4x4²。

从名字上也能看出,该车的悬架结构也采用了门式车桥,并且轮距也更宽,离地间隙也更高,再加上20英寸专业越野防脱圈以及大胶粒越野胎,不仅让这台车天然自带宽体,更实现了446mm的离地间隙、43°接近角、33°离去角以及24.2°纵向通过角。而动力方面,该车的双电机四驱系统提供了304kW的最大功率和762N·m的峰值扭矩。虽然考虑到补给难度和可靠性,电动化越野还为时尚早,但眼前的这款工程车,难保会是未来纯电大G的技术雏形呢。

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