汽车在行驶的时候一定会产生噪声。只不过不同的车型在隔音方面所做的措施也有很大的差别。大众CC本身的定位就是轿跑，所以其噪声相对来说要比大多数同价位的汽车小很多的。但这位车主对汽车的隔音要求非常的高，所以车主来到了成都元音电子对汽车做进一步的隔音升级。
改装车型——大众CC
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：门板、底盘、尾箱、轮毂、叶子板
大众CC的原车门板内部的隔音措施做的并不是特别的完善，所以汽车在行驶的时候门板会产生噪声，进而对声场喇叭的音响品质产生影响。因此成都元音电子的改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车的门板做了进一步的隔音处理，这不仅降低了门板的噪声，同时还提升了汽车的音响品质。
门板使用大白鲨减震胶进行隔音处理，游戏哦啊隔音减震并阻隔风噪传播
底盘进行隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性
底盘第二层大白鲨消音隔热棉增加密封
尾箱大白鲨减震胶加固抗震
尾箱第二层大白鲨消音隔热棉增加密封性
大众CC的原车底盘和尾箱除了重点部位有使用止振板做隔音处理之外其它方面几乎没有做任何有效的隔音处理。成都元音电子的改装技师使用大白鲨隔音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，在此基础上又使用吸音棉对其做了第二层的密封处理，双层的隔音处理降低了汽车产生的大部分噪声。
轮毂与尾箱侧面也进行隔音处理
轮毂与尾箱侧面第二层消音隔热棉吸音降噪
大众CC的叶子板由于施工比较困难，所以原车的叶子板和轮毂等部位没有做任何的隔音处理，这就意味着外界的风噪、胎噪等可以毫无阻隔的传入到车厢的内部。因此成都元音电子的改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车的叶子板和轮毂等做了双层的隔音处理，从而完善了整车的隔音系统。大众CC做完隔音处理之后车厢内十分的安静，车主也十分满意。
叶子板使用减震胶增加钣金刚性
叶子板第二层消音隔热棉增加密封
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