现在的人们对于速度的渴望非常迫切。汽车厂家们为了让自己的车子更快，不仅要在发动机上投入大量的研发精力，甚至还会打破以前坚守的传统，例如将后驱变成四驱来获得更强的加速表现。日系的GT-R和EVO已经证明了四驱的迅猛，所以来自德国的三款"西装暴徒"也已经全部搭配了四驱系统。但同样是四驱，乐趣却大不同！
就在去年的时候，奥迪RS6 Avant凭借560马力和3.9秒的加速成绩被人称为"地表最强旅行车"，可惜汽车技术日新月异，最强旅行车的称号已经易主了。而开奥迪RS车型的朋友，往往被人调侃钟爱直线加速，在遇到别的车友时喜欢问"哥们你几秒"。
抢走楼上"最强旅行车"称号的正是奔驰旗下的AMG E63 S Estate，同样都是4.0排量的V8双涡轮发动机能够爆发出612马力，百公里加速时间被缩短到了3.5秒（四门轿车版为3.4秒）。不过呢，四门版的E63的外观太像自家大哥奔驰S级了，给人过于庄重的感觉，没有太多年轻的活力。
德系三强推出的"西装暴徒"，剩下的就是宝马家族的M5了。国内车友接触M5应该是从鹰眼的E60车型开始，拥有F1科技的V10发动机，高转的魔力加上高亢的声浪，进入到隧道里面比那些超跑还要震撼。而接下来F10世代的M5，搭载了V8双涡轮发动机更是将M5带入了全新的纪元。
相对于宝马M3和M4这些运动车型卖得较多，宝马M5这种大哥级别的性能车在国内的保有量可以说是非常稀有了。但越深藏越锋芒，越少见越受人追捧，在上个月举行的广州车展，宝马展台非常火爆，原因就是他们带来了全新的M5。蓝色的车身，透露着杀气的空气动力学套件，停在那里就不怒自威。
相对于马路上常见的普通5系，宝马M5不仅在双肾型进气格栅中加上了M5的徽标，引擎盖的凹凸线条也更有力量感。坐在驾驶室里能够看到隆起的引擎盖，应该是很多M车主们最自豪的时刻。
而从侧面来看，全新车型重新让"恶魔后视镜"回到了M5的身上。行走部分的20寸大脚扁平率仅有35，前轮275后轮285的规格接近超跑水准了。对于制动部分，宝马更是为前轮配备了6活塞卡钳。
来到车尾部分，最吸引眼球的就是碳纤维后扰流旁的双边共四出排气了。不仅拥有"炸街"模式，更有"小区"模式，当你在高速狂奔的时候可以尽情嘶吼，而在回到市区的时候就可以低调过市了。
除了略显张扬的外观之外，F90这代的M5还从传统的后驱变成了可以跑得更快的四驱系统。不过相对于奥迪quattro，宝马的这套四驱系统可以将100%的动力输送给后轮，在需要漂移的时候换成后驱可以尽情甩屁股。
而为了让M5的加速成绩比RS6还要快，这套四驱系统可以让M5获得3.4秒的百公里加速成绩。有外媒同时对两辆M5进行过测试，一辆采用四驱模式，一辆采用后驱模式，在跑400米加速的时候前者比后者足足快了3秒钟，可见四驱的加持对于M5的影响。
四驱切换后驱可以提升驾驶乐趣，而8挡变速箱还会将动力高效传递出来。设计师还为M5设计了全新的挡把，有点方正的感觉比以前那种"小鸡腿"更加硬朗，仿佛在告诉大家，它绝非"玩世不恭"的小伙子，而是西装革履的肌肉绅士。
另外值得注意的是，换挡拨片的前面还有两个红色按钮，驾驶员可以根据自己的喜好进行模式设定。例如M1可以设置用来进行直线加速，M2可以用来设置烧胎漂移。在需要的时候用拇指双击就能迅速进入战斗状态。
至于动力部分，新款M5采用的依然是4.4升的V8发动机，搭配全新的涡轮、供油系统和冷却系统，比旧款的F10提升了40匹，拥有600马力和750牛·米的动力输出。
除此之外，其实M5就是原厂级别的高规格改装车，不仅外观、动力和驾驶乐趣大幅度提升，全车采用了大量的轻量化配置，例如碳纤维车顶等，让全新M5较F10这代车型轻了35公斤。
对于高性能车型来说，动力增强了，而且还加装了四驱系统，还能保持更轻的车身重量非常可贵。这样让全新宝马M5能够获得更佳的赛道表现。
就在昨天双12的时候，全新宝马M5在上海国际赛车场打破了这条F1赛道的最快四门轿车的纪录，上赛官方认证成绩为2分22秒828，超越保时捷新一代Panamera turbo在今年三月创造的2分27秒圈速成绩，而保时捷当时创造的成绩并没有得到上赛官方认证。
值得注意的是，这辆M5还仅仅是台展车，没有经过磨合，没有做过首保，也没有解除250km/h的电子限速，就连制动系统也没有选装碳陶刹车，而仅仅采用普通的标配刹车盘。搭配的轮胎则是倍耐力P Zero Corsa轮胎。
驾驶这辆M5的是常年代表BMW车队征战DTM比赛的车手，来自加拿大的Bruno Spengler。尽管Bruno从未在上海国际赛车场参加过比赛，挑战当日的气温较低，赛道也有些湿滑，但与M5的合作一拍即合。最快圈速纪录最终停留在惊人的2分22秒828，比上赛原官方四门轿车纪录缩短了足足5秒多。
另外参与赛道驾驶的董巍获得的成绩为2分25秒268，表现同样非常出色，足以证明宝马M5在不同的人手里都是一辆驾驶者之车，可以获得非凡的驾驶体验。
在广州车展上，奔驰AMG E63 S已经正式公布178.8万的售价了，据悉全新M5也将在明年春季在国内正式上市，届时德系三大"西装暴徒"就全部集齐了。幻想着有一天戴着墨镜开着这些"低调的猛兽"出门让超跑吃灰，现在墨镜已经到位了，就差年底发奖金+中彩票买车了。
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