【车型原车噪音分析】
和大多数车型一样，起亚K5的原车隔音效果并不是特别的理想，这就导致原车在行驶的时候车厢内产生的噪声太大，进而对汽车的舒适性以及驾乘的安全性产生了非常大的影响，车主为了降低车厢内的噪声，驾车来到贵阳元音改，对汽车做了全车的隔音升级工作。
改装车型—起亚K5
系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂
【对症下药-噪音的解决方案】
原车的门板内部只有一层简单的塑料薄膜，这很难起到有效的隔音效果。因此贵阳元音改的改装技师，在将原车劣质的隔音材料清除以后，使用大白鲨金鲨，对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而有效的降低了门板的共振噪声，以及风噪的传入。
拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
使用大白鲨金鲨对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
底盘的第一层止振处理
拆开原车的底盘和尾箱之后也可以看到，原车的底盘和尾箱除了在重点部位有几块简单的止振板之外，在其它的部位并无有效的隔音处理，因此贵阳元音改的改装技师，先使用大白鲨金鲨对底盘和尾箱做了第一层的止振处理，然后又使用大白鲨隔音棉做了第二层的隔音处理，最后使用大白鲨白棉做了第三层的密封处理，从而有效的降低了底盘和尾箱的共振噪声。
使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理
施工细腻到位
使用大白鲨白棉对汽车底盘做第三层密封处理
使用大白鲨金鲨对尾箱做第一层止振处理
使用大白鲨隔音棉对尾箱做第二层隔音处理
汽车在高速行驶的时候也会产生大量的风噪，因此贵阳元音改的改装技师，使用大白鲨隔音材料对汽车的轮毂也做了认真的隔音处理，从而有效的切断了噪声的传播途径。
使用大白鲨白棉对汽车尾箱做第三层密封处理
【隔音效果点评】
大白鲨金鲨是汽车专用的隔音材料，它采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，所以其具备了极强的止振和密封效果，这也让汽车的隔音效果达到了最佳。
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