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10万买车再花10万改装,这些二手豪华车每辆都有“大佬”的气场!

作者:admin 来源:未知  2019-11-12 01:00 浏览数: 收藏成功收藏本文

10万买车再花10万改装,这些二手豪华车每辆都有“大佬”的气场!

很多人原本想花10多万买辆新车踏踏实实过日子,没想到就在上个周,我们写了一篇文章推荐10万左右可以拿来改装的二手入门豪车,把一众准备买新车的小伙伴拉下水。其实同样差不多的车龄与价格,还能选择更高一级的C级车,今天小编就给大家盘点几辆开在路上自带气场的"大佬座驾",大佬出没请注意避让!

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丰田十二代皇冠(S180)

遥想当年,在皇冠面前,E级、5系、A6不过是"小众车"罢了!然而时过境迁,如今皇冠却没"骨气"地自降一级,和奔驰C级、奥迪A4等打价格战!但说到国内改VIP最热门的车型,那无疑是12代皇冠(GRS182)!日规12代皇冠Athlete版(GRS184)更是众多玩家的模仿对象!

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GRS184的包围设计"行政味"浓烈的同时又不失运动,车顶扰流板与双边四出的排气更好点缀了车尾,绞牙避震配上复古味十足的BBS LM多片式锻造轮毂,VIP的感觉立马来了!白色的车身虽没有黑色那般凛冽的气场,但却多了般绅士的气质!

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尼桑风雅/英菲尼迪M35

接下来是位在国内名气比较低的一位"选手",尼桑风雅/英菲尼迪M35(Y50)这两位"孪生兄弟"由于是纯进口车型,相较于国产的十二代皇冠名气不足!

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这部风雅选择了低调奢华的香槟棕作为车身颜色。外观上并未进行手术,原厂的外观就已十分绅士!作为一部姿态车却仍使用绞牙避震是十分难得的,虽说Advan GT轮毂在性能车身上的能见度比较高,但用在这部VIP风格的风雅身上却不显得违和!

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雷克萨斯GS(S190)

同小弟二代IS(XE20)活在被称为咬地鲨的初代IS(XE10)的"阴影"里一样,三代GS同样也活在前辈二代GS(S150)的"阴影"下,日规的二代GS拥有一颗"牛魔王之心",无论是玩竞技亦或是VIP都游刃有余,只能玩VIP的三代GS就显得不够多样了。

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哑光黑的车身杀气十足,让人看了不得不脊柱发凉,外观上的改动仅是加了定制前唇与侧裙来令外观更有杀气。一部姿态为目的的改装车上身气动避震,丝毫不令人意外!为了容纳这套尺寸夸张的Work Gnosis HS201s,追求更低的姿态,叶子板也必须做个外扩手术,不然做不出这种不怒自威的视觉效果!

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奔驰E级(W211)

作为BBA里的大哥,奔驰一直给人多是舒适豪华的形象,仿佛与竞技二字没什么关系!但这部E级(W211)不好好走VIP风,反而不务正业地走起了竞技路线!车身上的拉花给人一种竞技的感觉!

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这套极具攻击性的车身套件均是由凌志二代GS副厂件与奔驰W211原厂套件混搭而成,GT尾翼与双边四出排气让我们更多的是感受到运动的味道。Work S1R轮毂搭配绞牙避震也给这部W211抹上了浓厚的竞技色彩!

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宝马5系(E60)

宝马一直以来以运动与操控二词征服者世界各地的购买者,但在作为C级车的5系有着较大的体格,或许竞技并不合适,于是玩姿态成为了众多人的选择。原本宝马的造型就相对于奔驰更为动感,像这部E60这样外观朝运动打造也是再正常不过的事。

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棕色的车身却显得低调了些。Work S1轮毂在一部E60身上出没却并没给人不和谐的感觉。也许是车主是喜欢绞牙避震带来的驾驶感受,所以并未选择气动避震来降低车身!

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奥迪A6(C6)

不知从何时开始,奥迪A6成为了"官车"的代名词。这个头衔也证明,将一部奥迪A6打造成VIP座驾似乎理所当然的!

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黑色的车身几乎是所有VIP座驾的标准做法,外观上这部A6(C6)并没有做任何的改动,保留了原厂那低调的外观!电镀的Roitform多片式锻造轮毂再配以气动避震降低车身,隔着屏幕都能感受到那股凛冽的气息。

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以上车型作为C级车,比起B级的入门豪车,拥有着更加大气的车身以及更加成熟稳重的外观。当它们的拥有者是位改装玩家时,打造成"大佬座驾"也成了意料之中的事情。随着VIP风格风靡全国,我想以后在改装车聚会上,以上车型的能见度一定会变得更加高!

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而至于维修费的问题,其实选择雷克萨斯GS和丰田皇冠应该是比较省心的。唯一需要考虑的问题就应该是油耗了。但是较高的油耗却换来更加舒服的乘坐感受和更有逼格的品牌价值。花费10多万买辆二手豪车,然后再投入10万用来维修+改装,开在路上的心情也不一样。屏幕前面的你,会对哪一辆车产生心动的感觉呢?

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