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14年前老凌志塞进“牛魔王”引擎,花生眼的GS300真是大佬气质!

作者:admin 来源:未知  2019-11-12 01:00 浏览数: 收藏成功收藏本文

凌志这个品牌的英文名"Lexus"是英文单词Luxury(豪华)的变体,从出生那刻起就注定骨子里流淌着绅士的血液,在东南沿海地区老一辈人们心中,凌志的地位甚至比"BBA"还高!次顶级的二代凌志GS也理所应当地以豪华、舒适二词为主题,在许多港片内也能见到其凛冽的身影。对了,在许多车友的心中,"花生灯"更多地指的是二代凌志GS而不是初代锐志!

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既然是一部次顶级的豪华行政轿车,那么凌志GS最适合的改装路线,无疑是走VIP风格才能将本身的特质发挥出来!毫不夸张的说,我想凌志GS的改装车友聚会,看起来就跟日本山口组集会一样吧!

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但别因此就认为它只能走VIP风格的改装路线,其实它还是一位被遗忘的"弯道舞者"!要知道凌志GS的日规姊妹车型丰田Aristo可是有着2JZ-GTE这颗"牛魔王之心"!虽说Aristo只有自波版,但在这颗不安分的心仍能让它在弯道跳起美丽的舞蹈!经过高强度的改装后,在漂移赛场上见到这对"孪生兄弟"也不是什么奇怪的事。

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而今天带给大家的这部2004年的第二代凌志GS,外观上可以说是标准的VIP样式了。黑色的车身看起来十分凛冽,给旁观者一种"不寒而栗"的感觉。TTE的前唇的加入造成了贴地的错觉,也让行政味道十足的凌志GS多了分运动的气息。对于原本外形就已充满了霸气、威严这类字眼的凌志GS,车头不需要太多的修饰就已足够了!

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与本田家那部缔造传奇的初代NSX(NA1)停在一起时,仿佛时光一下子倒回了那段令如今无数JDM迷蓦然回首的辉煌时代!(车头的五菱标志,纯正的中国特色)

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与多数玩日系车的改装车友不一样的是,车主并没有为了追求JDM化而换上丰田标的Aristo中网,而是维持了原装的凌志标中网!对于同为广东地区的小编来说,在GS亦或者LS身上使用凌志标中网反而比丰田标中网更能嗅出情怀的味道,要知道论对凌志这个品牌的感情,无疑是粤港澳地区的车迷们更为深厚!

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侧面与车尾与车头一样仍维持了个较为原装的状态,TTE侧裙与双边双出的RES排气管令运动的味道得到了升华,但却又并未破坏原本那股行政味!原装那贯穿侧面与车尾的镀铬条更是点了下豪华气派这个主题。尾灯设计与小弟"咬地鲨"(凌志IS/丰田Altezza)十分相似,这样的设计即便是放在十几年后的今天也丝毫不显得过时!

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俗话说得好,"鞋子穿得好,你上面穿个桌布也很屌"!一部VIP大佬座驾肯定需要一套漂亮的"跑鞋"才能更好地凸显其不怒自威的气势,与VIP风格一样来自日本的Work DH系列轮毂已经成为众多走VIP风格的改装车之首选,SRacer六活塞卡钳让视觉上更加饱满。在气动避震横行的今天,车主仍然选择用一套绞牙避震来玩姿态,着实是难能可贵!

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虽说已经过了十几年的沉淀,但内饰却没有什么明显的瑕疵,可以看得出那个年代凌志造的车品质之好。三筒式的仪表盘有几分高性能房车的味道,用桃木内饰来营造内饰的豪华感,也许在现在看来显得有点老气有点过时,然而在那个年代这是许多车企的共识!

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刚刚给大家科普过丰田Aristo是凌志GS的姊妹车型,并且丰田Aristo原本就有自带2JZ-GTE的版本,所以比起"咬地鲨"、皇冠3.0等车型,凌志GS应该是我们大陆能接触到最易移植2JZ-GTE这台暴力机器的车型!就算是车况良好,但经过岁月的洗礼车身强度肯定大不如前,补强件的加入也是理所应当的。HKS的泄压阀发出的迷人声音,更是能让无数人血脉贲张!

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无论是VIP范十足的外观;保养得十分好的内饰;亦或是机舱内那台暴力2JZ-GTE,我们都能看出车主的良苦用心!无奈的是政策的打压令这些明明迎来了"第二春"的老家伙正在逐步缩小活动范围,或许在不久的将来,承载着无数人儿时梦想与记忆的老车们将会消失在我们眼前!如果连这些老家伙都不能保留,还谈何汽车文化呢!

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欣赏完日系大佬游车河的视频之后,这种场面仿佛梦境一般,只能出现在城市郊外的道路上。而当我们回到现实中还会发现,这辆GS300的旁边,还有S2000和NSX的陪伴。如果说拿NSX用来收藏,那么剩下两辆车的分工就很明确了,S2000用来寻找跑车的激情,GS300用来享受商务的气派。这样的组合,不知道在你心中是否完美呢?

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车主/Dee

摄影师/ 凯文(叉烧什么车)

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