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清纯妹子开20年前的日产跑车,在国内的话早就被拖去报废了!

作者:admin 来源:未知  2019-10-19 01:00 浏览数: 收藏成功收藏本文

都说爱笑的女生很美,那对于喜欢改装的我们,看到爱玩改装、酷爱汽车运动的女生岂不是更美了,对吗?虽然身边的女生学车之后开得都是自动挡的车,但也不能说明全世界的女生都是这样,能把手动挡车型开得很溜的女生简直是太帅了!

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在上世纪的八九十年代,泡沫经济让日本的各大车厂不计成本地开发高性能车型,所以诞生了不少让人热血的运动轿车或是性能跑车。正是这些高性能车催生一大批JDM日系车粉丝,四大日本跑车本田NSX、丰田Supra、马自达RX-7还有日产Skyline GT-R也因此得名。

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今天就有一位女生,十分钟爱日产的Skyline车系。不能说她是迷妹,因为她还是一辆Skyline GT-S R32和GT-T ER34的车主,讲到这里应该很多车迷朋友都羡慕不已了吧!

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这辆GT-T,跟GT-R在外观上就有明显的区别,它会显得更加斯文一点,不过车主为它加装了一副运动小包围,有所改善。其实GT-T的实力也不差,搭载了RB25DET的2.5升单涡轮发动机,也能爆发出280马力,不过采用的是后轮驱动。

四圆大灯毫无疑问就是GT-R的标识,即使是在GT-T的身上,气势也不会减弱。不过车灯下的GTT车标就完成暴露了,如果换上GT-R的尾标,气场就不同了。此外单边斜出的大口径排气也是JDM性能车的标识,迷彩涂装的尾翼也成了车上为数不多的亮点。

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轮毂换上了一套Weds的SA55M轮毂,样式自然是竞技款式了,黑色的辐条上隐约能看到幽暗的蓝色,多了几分骚气。而避震则是选择了来自ENDLESS的Super Function绞牙避震,不过我们熟知这个牌子更多是它的刹车产品。

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作为日常用车,车主并没有给这辆GT-T改装太多的东西,平时也是爱护有加,洗车擦尘都亲力亲为,闲暇的时候还会开着它到处游玩。另外车主还很喜欢漂移运动和参加赛道日,另一辆座驾GT-S R32就是她的赛车。

没有比赛的时候,车主就很喜欢埋头于各种机油、汽油味混杂的改装车间里,自己动手更换零件、改装车子,看起来就像一个纯爷们一样,但明明就是一个十分可爱的漂亮女生啊!

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这辆GT-S R32是车主用作漂移用的,外观上改装了小宽体和白色的五幅竞技轮毂,十分耐看。接下来就通过一个小视频来看看车主漂移的技术怎么样。

视频加载中...

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不知道大家看完视频之后,觉得这位女生漂移玩得怎么样呢?小编觉得作为一个女生来讲,已经表现得相当不错了,更何况她还长得漂亮又可爱!清纯妹子开20年前的日产跑车,在国内的话早就被拖去报废了!

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古有花木兰代父从军,巾帼不让须眉,英勇骁战。现在也有越来越多像这位车主一样的女赛车手,出现在不同的赛车场里,玩起改装车来一点也不输给男生。

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文中的R32是1989年发布的车型,R34年轻点但也是在1999年发布。在汽车文化比较成熟的国家,很多人买车不是为了面子,而是为了实用性或者乐趣。相比而言在,这个年纪的女孩子,在国内大多数会选择野马或者保时捷那样拉风的车型。这也与国内的汽车文化有关了,毕竟像这些2000年之前生产的车子早已经被淘汰报废了,而且年轻人开着老车也会受到别人异样的眼光。这样的反差,相信只有车迷朋友才会懂。

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车主/ @Mayu.sky34

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