"我发现你们挺多Q50案例都是偏向于低趴风格的，走街竞技风格的改装还挺少的。"今天，来自深圳的英菲尼迪Q50车主黄毛就找到了我们，带来了他走街风格的爱车。也因为看到我们曾报道的下面这辆Q50，而在外观改装上受到了启发。
当初选车也看了宝马330i、奥迪A4高功率还有S3，但父母觉得牌子太高调了，就转向二线的品牌了。后来无意看到了Q50 3.7，V6+后驱、品牌也低调就订车了。现在用车也一年多了，Q50的发动机和底盘用料，真的不后悔，再给我选一次还是选择Q50。
车是在2017年1月到手上的，陆陆续续改了这么多。并没有太极致，因为要兼顾日常用车。属于舒适走街的改装。以操控、舒适为主。原厂350多匹的马力对我来说非常够用，所以并没有涉及到动力部分的改装。
提车前就想着要改装了，提车后一个月就改了轮毂。TE37SL也是之前很喜欢的款式，看到数据合适没多想就买了。后来陆陆续续改了排气和刹车，内饰方面只加了一对换挡拨片，不喜欢整个内饰都是碳纤维，以原厂舒适合眼为上。
后来就停了一段时间，一直在考虑走什么风格。因为想到可能要家用，还是决定要走舒适走街的风格，偏向一点操控，就选了Tein Fz避震。加上Cusco的顶吧和前后虾须，因为自己开车不是特别激进，所以这样的搭配基本可以满足自己的要求了。
其余的都是一些包围的小改件。个人觉得镀铬条显得车不是特别运动，所以全车镀铬饰条都贴黑了，车屁股贴了Hey bitch纯粹觉得好玩，并没有挑衅的意思。
路上也遇到过交警查车开罚单，虽然会觉得心累，但是从来没有后悔走改装这条路。自己的车自己改装，自己拍照自己后期处理，真的很有成就感！总是会翻自己拍的照片！
改装清单
Atoz 尾段阀门排气，Maxguard 轻量化锻造螺丝
Blox 15mm锻造法兰盘，Cusco 顶吧，Cusco 前后虾须
Rays TE37SL 19' PW亮黑银标，Brembo18Z，Tein Fz 避震
Ebc 900℃黄皮，Impul 侧裙，M4款碳纤维尾翼，日版碳纤维后唇
车主/ 黄毛
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