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法国的经典小狮子 明明能当小钢炮却去玩姿态的标致206RC!

作者:admin 来源:未知  2019-08-20 20:29 浏览数: 收藏成功收藏本文

在欧系钢炮领域中,标致远在80年代便以205 GTI打响了名号。随着时代的变化,206取代了205,因此在206 RC(右舵版本叫做GTI)问世后,其180匹英制马力的强大输出也才填饱了车迷们的胃口。而今天我们带给大家的这部206RC,明明能在山路上游刃有余地"掟弯",但却跑去玩姿态!

法国的经典小狮子,明明能当小钢炮却去玩姿态的标致206RC!

外观部分

造型方面206RC的双门造型无疑比普通206的四门更加来得运动,外观方面这部206RC原装度极高,除了增加了一个小的后扩散器与"单出大炮"令造型更为战斗外,便没了任何改动!值得注意的是,引擎盖做了垫高处理,毕竟对于一台小钢炮来说,引擎散热还是蛮重要的!

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可能是因为车主家里是卖水泥的,车身颜色也选择了近来颇为流行的水泥灰。

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行走部分

虽说这是一部姿态路线的206RC,但车主却是用BC Racing绞牙避震完成这一姿态,为了low得更低,翼子板也做了相应的外扩手术!而Buddyclub P1轮毂搭配Willwood六活塞鲍鱼的组合也令视觉张力得到了升华!

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内饰部分

从内饰我们还是能感受到车主是个注重驾驶感受的人,捏感十足的Momo方向盘能降低手与方向盘之间打滑的可能性,与之配套的Recaro SR6桶椅能提供更好的包裹性与支撑性,以便驾驶者在激烈驾驶时能专注于驾驶!除此之外内饰还多了增加车身刚性的X-Bar,不过这并不是基于206RC,而是基于大名鼎鼎的思域Type-R(EK9),兴许车主还是个本田粉?

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总体点评

当然除此之外车主动力方面也做了改动,更换了更利于高转输出的4-1头蕉、K&N高流量风格以及ECU等,不过碍于没有照片所以并不能一一展现给大家。那么接下来就让我们跟着视频一睹这部206RC的风采吧!

视频加载中...

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车主/ @Superstar

摄影师/ Lowdaily

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