相信大家都听说过一句老话"开宝马坐奔驰"，这句话十分准确的说明了宝马和奔驰这两个品牌的设计理念，对比于追求驾驶感受的宝马，偏向于豪华舒适为乘客服务的奔驰，就显得不那么性能了，但今天给大家分享一个远在美国的CLA45玩车案例，这辆车因为挂上了AMG的标志所以并不是很舒适，让我们看一下车友Zayne从BMW玩到梅赛德斯-AMG当中都有什么故事。
"我从小就特别喜欢车，据我爸说，小时候古诗和乘法口诀表都背不全的我却几乎能认出马路上所有车标，甚至长大之后汽车的各种参数都比数理化公式背得好。而在高考过后出国留学的期间，鉴于美国西部农村几乎没有任何的公共交通，所以我就火速的考取了驾照然后在蓝天白云的诱惑下花费了两万六美金买了一辆二手的BMW 328i（F30 ）。"
车主在提车后不久就开始踏入了改车之路，但因为刚到美国人生地不熟，所以买改装件全是靠Ebay，到货后自己再找地方安装。但刚开始都是漫无目标的改装，基本是想到什么就改什么，试过有一次买轮胎贪小便宜，因质量问题导致一个月换了六条轮胎！
后来渐渐认识了一些同样玩F30的朋友，在他们的指导下开始往M3外观上改。但Ebay只有山寨的包围出售，匹配程度不太理想，前后换了4套包围才有一套稍微满意一些，虽然叶子板以及侧裙都没更换，不过改了全段直通阀门排气，在声音上也算有了点M3的神韵。
"那时候，对于只有19岁的我来说，为了吸引路人的目光而炸街以及超速驾驶，这些都是家常便饭，曾因此多次接受交警蜀黍的'教导'，虽然现在回想起觉得是十分幼稚的行为，但常在河边走，哪有不湿脚，一次追尾事故把我心爱的F30撞得支离破碎。"
但发生事故后车主并没有把这辆F30拿去维修，而是动了换车的念头。"记得曾经有一个晚上在高速上被一辆CLA45超车，当时看着那个蝴蝶尾灯着了迷，加上国内老妈刚刚买了一辆GLA45所以对这款车产生了兴趣，就在20岁生日当天花了三万八美金重新买了一辆二手的白色的梅赛德斯-AMG CLA45！"
"但因为缺乏车源这辆CLA是没有19寸轮毂、红色刹车卡钳以及AMG高性能套件的，所以在开了一个月左右，我就从俄勒冈中部跑了八百公里去西雅图再花四万三美金换了一辆灰色的梅赛德斯-AMG CLA45。在经过BMW那次事件后，我才知道马路飙车是多么危险的，所以我这次的改装目标就十分明确，跑赛道，竞技方向改装！"
"这辆车原厂的刹车和避震对于我来说已经很够用了，但原厂355匹（美规）的动力对于跑直线加速来说还是不够，所以改装重心都要放在动力上以及全车尽可能的轻量化。"
动力硬件方面车主虽然只是更换了Mishimoto进气和Alaph Motorsports的直通头段，但配合特调的ECU程序和TMC变速箱程序下轴上马力达到450匹，轮上马力去到385匹。
从最早的0-100接近5秒，04接近13秒到现在0-100 3.7秒和04 11.7秒，车主和他的CLA45也在一点点的进步。并且在美国是允许个性化牌照的，所以当车主跑进了三秒之后就去申请了一个"0-60 3S"的牌号（60英里），满足一下自己小小虚荣心。
所谓"簧下一公斤，簧上十公斤"为了提高极限情况下的操控车主把轮毂更换成Neuspeed的锻造轮毂，东洋R888R的轮胎为其提供更好的抓地力。
"每周五的下午开始一直到周日的晚上都会举办各种各样的04比赛，我基本都不会缺席，因此而认识了很多朋友，期中包括给了我很多帮助的Chuck。虽然朋友们都说'奥迪S3能改的比你快很多，不如换一辆S3吧'，但我只是想改我自己喜欢的车，所以我会一直坚持下去不再半途而废。而我下阶段的目标就瞄准了目前正在调试中的AMS涡轮套件，他们可以做到04 10.7秒以及超过210的尾速。"
"最后我想感谢一下在改装路上帮助过我的人和给予我买车资金的爸妈以及照顾我陪我改车下赛道的女朋友。希望我和我的小45能在大排自吸横行的地方崭露更多头角。"
改装清单
Revosport 碳纤维套件
TMC 变速箱程序
Alaph motorsports 特调ecu程序
Alaph motorsports 直通头段
Racechip 手机app控制
东洋R888R 19*8.5
Mishimoto 进气
Neuspeed 锻造轮毂
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