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全新一代CC国内首改,最美大众搭配低趴姿态堪称颜值巅峰!

作者:admin 来源:未知  2019-02-15 10:07 浏览数: 收藏成功收藏本文

大众CC,一直以来就凭借如GT轿跑般的车身腰线以及无框车门,赢得了许多车友的芳心,而一汽-大众全新一代CC在不久前也正式在国内上市,脱离了家族套娃的设计风格的它再次惊艳世人,无不使人眼前一亮!

全新一代CC国内首改,最美大众搭配低趴姿态堪称颜值巅峰!

 

而来自汕尾的车友小范竟在它正式上市前的7月22日就提到了车,作为首提的他还完成了全新一汽-大众CC的国内首改,就让我们跟随腿姐一起看看这台首改的全新CC可以带给我们多么惊艳的视觉效果吧!

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小范从上学时代就一直很喜欢旧款的CC,直到去年全新CC在车展上亮相,小范再次中毒。在今年的7月22日(全新CC正式上市时间为8月28日),他终于将这台心心念念已久的全新CC以30.98万元的价格收入囊中。

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在新车落地的第二天,小范就迫不及待地对这台CC进行了改装,但由于是国内首例,根本没有数据可供参考,气囊避震都需要定制,总共花费了一个多月的时间。

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在达成初步的姿态后,小范为这台车上身了一套金色的20寸3片锻造WORK轮毂(现在的是Ag的3片式锻造5幅轮毂)。在前不久的一个改装车展上这台CC就首次露面,也就是这次露面瞬间让它成为了新晋网红。

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"这台车最吸引我的还是那套Rline的前杠吧,目前国内只有一套,也就是我车上的这套了。"

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在改装过程中,气囊避震方面也是最棘手的问题,需要切梁,因为数据不匹配,光是避震就来回订了3次。

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"目前我对这台车并没有没有最满意的地方,我觉得我现在改的并不多,一直都还在调整,后期会打算定制一套手工宽体,不过因为最近工作比较忙,没有时间落实,说实话,那套宽体才是我比较期待的。"

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因为提车早,在车身颜色上并没有选择的机会,小范个人比较喜欢黑色,但因为当时4S里只有一部卡酷金,所以只能"勉为其难"地选择了现在的这个颜色,不过小范也表示在上完宽体后打算重新做一个黑色的鹦鹉漆。

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从7月22日提车到现在,小范已经带着这台CC参加了3次车展聚会,在各种活动中认识了越来越多来自五湖四海的车友。

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"我打算把这部CC做得极端一点,接下来我会上一套手工定制的宽体,宽体做完还会上一套超大数据抛边的轮毂,这个改完以后就折腾内饰。反正现在想法非常多,毕竟改无止境嘛!但还是得看口袋,不过我是属于有钱就充的那种,哈哈哈!"

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全新CC的颜值绝对是毋庸置疑的,在经过小范之手后更是达到了一个新的颜值巅峰,小范接下来还会为我们带来多么惊艳的作品呢?让我们拭目以待吧!

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改装清单

RLine德国原厂前杠

Kgo定制气囊避震、Magic 气动

Ag3片锻造5幅轮毂、倾角 前4后6

Brembo刹车 前6后4

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