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18岁时梦想拥有一辆三菱EVO,圆梦后花70万打造成变色龙“街霸”

作者:admin 来源:未知  2019-01-30 08:00 浏览数: 收藏成功收藏本文

很多经典的事物,都是稍纵即逝的。它们用短暂的生命周期,向世人证明了何为"卓尔不群"。作为民用高性能房车的典范,强壮耐用的4G63和聪明的全时四驱,可以让三菱EVO不畏任何挑战,从深踩油门的那一秒开始,就把最纯粹的力量赐给坐在桶椅里的你。在每一个平民车手心里,都会把EVO当作一种信仰,在那里指引我们,给予力量,可以战胜自卑和胆怯。

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历经十数载,三菱EVO IX终于成为令人羡慕的理财产品。虽然现今有很多人都在追捧它,但其中有从众心理的相信占了大多数。所有真正喜欢EVO IX的那群人,不仅仅是在谈论情怀,而是想要去圆一个梦,因为早在10多年前大家就在心里埋下了"街霸"的种子。传说"猪"可以吃老虎,EVO IX也敢对迈凯轮P1神兽竖中指。为什么三菱EVO IX会被称为"神车"?或许在一千个车迷心中有一千种答案吧!

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今天这辆EVO IX的车主CK,在读大学的时候就钟情于翼豪陆神。当其他同学还在把超跑做当Dream Car的时候,CK在十年前却告诉自己,"如果人生有一台EVO IX就没有遗憾了。"

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为了圆梦,CK也一直在寻找合适的车源,大概在六七年前的时候,也就是2011年左右,朋友向他介绍了一个卖家。"没想到前车主是一个怀孕的妈妈,当时她在澳洲养胎待产,等她生完才从澳洲回来过户的。"

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第九代三菱EVO当初进口到中国的数量非常少,也只有真正懂车的才会去选择它。很多人购买EVO IX都是为了改装,而改装水平却参差不齐。正是因为这款车的性能出色,谁买了都想耍耍,所以没有出事故的EVO IX就更少了,如今能在国内遇到车况好的EVO IX是一件可遇不可求的事。正所谓"物以稀为贵",小编曾经在2017年就见到一辆2007年的第九代EVO素车,商家喊出了65万元的天价。

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在2007年愿意花60多万购买EVO IX的人,想必也不是普通的玩家。但由于是女车主,所以这辆车还维持着素车的样子,没有改装也没有落场。最终CK在2011年的时候,花了30多万将这辆EVO IX买了下来(赶上了没有变成天价的时候购买,幸运)也算是圆了大学时候对自己的一个承诺。

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作为一辆带有信仰光环的性能车,二手商家是站在"孤品、绝版、罕见、收藏"的角度来销售的。我想以上这四个词,车商在卖车时已经跟您提过N多遍了吧。这也是现今那些性能车所缺少的基因。

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很多选择EVO IX的车主,在还没有买车的时候就研究好如何进行改装了。所以CK刚过完户之后,开回来就直接开始改装了。在广东地区,EVO的各种改装配件也非常丰富,CK在这几年的时间里,也经历了各种阶段。不过车主坚持的思想是把这辆EVO IX当作收藏品,选择的改装件也都是精品。

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由于CK自己也从事汽车行业,想要把自己的EVO IX打造成与众不同的样子,所以喷了一身金葱紫色的特效漆,据说单纯车漆的价格就达到了10万块。

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虽然金葱紫的颜色非常吸睛,但是就在今年,CK又将车身换成了一种命名为白色变色龙的特效漆,随着光线的变化,有一种"白里透粉"的视觉效果。喜欢EVO的车迷们,一定对这套Varis的套件并不陌生。作为一款经典的竞技风格宽体,装上之后用"明明不是跑车,非要改装成跑车的样子"来描述再恰当不过了。

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当然了,全车最拉风的还有那条2米长的Voltex Type-11尾翼,作为跑WTAC赛车上的装备,在马路上很难看到这样的景象。全国也只有这一台EVO IX装备着此尾翼!

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虽然是从紫色换成白色特效漆,但是外观细节却做得非常到位。黑白配的整体色调,更有JDM战车的感觉。

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轮毂方面采用了ENKEI的RPF01,搭配HOOSIER的全热熔轮胎,避震则选用了世界顶级的Ohlins TTX,价值十几万的避震!刹车为AP 9040、5200配HAWK DTC70。单单行走部分的改装件,就足够让人流口水了。

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为了配合动力方面的升级,车主简单描述换了DW850喷油嘴、90mm节气门、加大中冷、HKS进气、芭蕉、钛合金全段排气。

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虽然EVO IX是一辆性能车,但其实它还是保留了很多"买菜车"的元素。CK想要让这辆车变得更加战斗,在内饰的细节方面也重新进行了定制。让他最难忘的就是开发四个碳纤维内饰门板,不仅重量更轻,也更有战斗范儿,再配合上四点式Greddy安全带,还有Cusco六点式防滚架和Defi六连表,让这辆EVO IX内外兼修。

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上面我们提到现在这辆EVO IX是杜雅白色变色龙漆面,相信很少有人听说白色变色龙这样的描述,据说这种车漆没法调,要在原材料配出来才行。也正是因为稀有,所以这次的白色特效漆竟然达到了70多万的天价。这身白色变色龙系列,是一款由9层不同结构的高反射金属化合物组成的国际最新特殊油漆,通过膜厚及层间距影响干涉波长,从而达到不同角度不同的金属反射,颜色绚丽多彩,视觉效果极为震撼。

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为了尽量避免不必要的争吵,我们依然尽量避免谈论现有改装部分,比如做了什么强化、用了什么底盘件、各是什么参数、有多少马力等等。因为以上种种与审美及其他客观因素有着很大的关系,我们做的只是将它的故事分享给大家,仅此而已!

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