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拳打GT-R 脚踢EVO,这辆斯巴鲁在澳门东望洋赛道让对手们胆寒

作者:admin 来源:未知  2018-12-28 11:32 浏览数: 收藏成功收藏本文

关于澳门格兰披治大赛车,想必大家都知道,这个长期被三菱EVO盘踞的赛事,今年迎来了一个不一样的面孔。这辆紫色涂装的斯巴鲁翼豹赛车,以排位赛最快圈速2分31.397的成绩完成了一次Pole to Win。也是本届澳门格兰披治大赛车唯一一辆圈速在2分32之内的。以至于有传言说这辆翼豹里面根本不是斯巴鲁的发动机。

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为了能够了解到这台翼豹赛车的真相,笔者联络了位于GIC的捷凯车队,借到了这辆翼豹赛车进行拍摄,不过由于赛车与街车的性质不同,未能得到完整的改装清单。就让我们跟着镜头了解一下这辆"拳打GT-R,脚踢EVO"的斯巴鲁翼豹赛车吧。

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笔者拍摄的时间为11月22日,正是澳门格兰披治大赛车结束后的一周,车辆刚从澳门回来,大部分的设定都保持着当时比赛的状态。也正好让我们了解到它都做了些什么改装。

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外观的宽体自不多说,根据比赛规定轮胎不得突出于车身,增加了轮距的情况下自然就需要用宽体就弥补,而且比起把轮子暴露在外面,宽体还能有效减少风阻。风刀和前铲的组合保证了在高速时拥有足够的下压力稳定车身。

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从右侧A柱下方出来的排气引起了笔者的注意,这种侧出的布局即使是在赛车上也是比较少见的。管径看起来也不是很大,可能是因为赛规的限制?

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后轮也是一样,没有任何花里胡哨的东西,简练的宽体只为了在赛道上更好的表现。

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来到车尾,能看见的是前后轮拱的宽体后面都留有让空气流出的设计,巨大的尾翼为可调式的,可以根据调校改变后轴的下压力。

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原来的加油口也被更换成了气动千斤顶的接口,笔者还没找到快速加油的接口,也许是这辆车还没有跑耐力赛的计划吧。

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轮胎使用的是YOKOHAMA光头胎,轮毂则是来自英国Team Dynamics轮毂。相比起常见的BBS、RAYS等,听过Team Dynamics的车友可能会比较少。这是一家比较专注于赛事的轮毂品牌,广受各大车队的青睐。制动系统来自Alcon的赛车产品,Alcon这个有着超过30年历史的刹车品牌,向来都是各大顶级赛事的选择。前面CAR95卡钳上贴着温度贴,可以在每一次进站时采集刹车卡钳的数据。

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为了在每一个弯都获得最佳的制动力,后面也换装了Alcon的CAR49卡钳。

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在打开机盖之前首先来看一下车头,原本的进气格栅已被封死。就像其他的赛车一样进气口改为了在前保险杠"TEAMWORK捷凯"字样的位置。机盖上布满了"鲨鱼腮"作为通风的手段。

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打开机盖,还是那副熟悉的EJ25?其实前面那位网友说不是斯巴鲁发动机也是情有可原。因为跟据车队透露这是一台由格时图研发基于EJ系列的赛车发动机,所以不是斯巴鲁发动机这个说法也算是勉强成立吧。

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可以看见的是中冷器已经根据进气布局的改变进行了更改,改为了这种在赛车里常见的放置方式。

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想要跑得快,涡轮肯定得厉害。原厂的涡轮也被替换为了来自OWEN的专业赛车涡轮。

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从面积大小来估计,这个散热器应该是油冷吧?这种朝上的摆放方式倒是非常地"斯巴鲁"。

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鱼眼塔顶对于这种级别的赛车来说已经是家常便饭,可以辅助车子做到更大的倾角。旁边还能看见来自TILTON的刹车油壶。

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拉开车门,首先看见的就是被拆空的车厢还有遍布周围的防滚架。各种碳纤维的偷轻件也让人感叹赛车的极致改装。

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防滚架除了能在事故中保护车手,还能提高车身的抗扭刚性,提高操控。座椅后面的则是赛车标配的防爆油箱。

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值得一提的是这个Racetech的座椅,似乎还能与防滚架联接。这种"借力"的设计可能是为了更多地保护车手吧?

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方向盘集成了大部分常用的功能,其他的功能按键则在下方的控制面板上。

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根据透露这是一个来自Kaps的6速序列式变速箱,序列式不同于我们常见的H挡。就像街机的头文字D一样,用推拉来控制挡位的升降。不仅速度快传动效率高,在激烈驾驶时也没有挂错挡的后顾之忧。

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仪表盘也被更换为了赛用仪表,液晶显示的仪表还包含有水温、油温、油压和增压值等信息,方便车手在驾驶的时候掌握车辆的状况。

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最后我们来看看底盘,底盘的调校其实更要靠比赛经验的累积,也是很多人无法"偷学"的地方。大量的钢管替代了原有的副车架和悬挂。重新设计的硬点赋予了这辆车更好的竞争力。

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避震使用了来自Ohlins的TTX46 4way"顶配"赛车避震。4way意味着避震的高速和低速阻尼都能分别进行设定。在东望洋赛道的劏狗环和摩罗圆等颠簸路段,一套可以进行丰富设定的避震器就显得格外重要。

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读到这里,可能各位会觉得这辆翼豹赛车跟自己的那辆WRX STi没有太大的关系。极致的赛车化改装,武装到牙齿的装备。但是要知道一辆赛车想要赢得胜利,首先作为它基础的民用车就必须得有足够的竞争力。这次东望洋赛道的胜利不仅是属于车队和车手,也是属于每一位热爱翼豹这个车型的车友们,为自己的爱车而自豪吧。

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改装清单

Ohlins TTX46 4way避震

Gusto定制副车架

Gusto定制悬挂

Gusto定制防滚架

Gusto定制宽体

Gusto定制空气动力套件

Gusto定制全段直通排气

Gusto研发水平对置2500cc发动机

Gusto定制中冷器

气动千斤顶

Owen定制涡轮

Alcon两片式碳纤维离合器

Kaps 6速序列式变速箱

Cosworth ECU

Autotel Digital无线电系统

Racetech碳纤维赛车座椅

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