当前位置: > 案例 > 内饰 >

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

作者:admin 来源:未知  2018-12-10 14:01 浏览数: 收藏成功收藏本文

丰田雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度,为雷凌塑造了令人怦然心动的既视感。但是丰田雷凌的原车音响系统配置十分简单,原车仅用了4个普通材质的声场喇叭,这样的喇叭声音表现自是让人不敢恭维。还有就是丰田雷凌原车隔音也满足不了车主的要求,车主想追求更好的隔音和音响效果,改装隔音升级音响是一个不错的选择。丰田雷凌车主通过网络了解到唐山博纳汽车音响,通过反复对比之后,直奔而来进行全车隔音和音响升级。

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

丰田雷凌音响改装配置单

前声场:德国零点16X

后声场:雷贝琴RCX6A

功放:雷贝琴RA85

低音炮:雷贝琴P10S

隔音:整车

改装店家:唐山博纳汽车音响改装

汽车在行驶的时候底盘会产生较大的共振噪声,拆开丰田雷凌的原车底盘可以看到原车仅有几块简单的止振板,很难起到良好的止振效果。

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

唐山博纳的改装技师使用DJ隔音材料,对汽车的底盘做了双层的隔音处理,这不仅将汽车的共振噪声、机械噪声降低到了最小,同时还有效的增强了底盘钣金的刚性。

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

日系车身铁皮本身就过于单薄。并且备胎位置,本身就是一个钟形凹槽,将路噪、胎噪如扬声器一般进行放大,进入车内。本身备胎位置就有一定隔音工程,但是可能由于成本问题,材料质量不佳,并且所做隔音数量不足,所以噪音格外严重。

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

针对尾箱产生的共振异响及共鸣声,使用日本中道和DJ隔音材料进行双层隔音处理,有效解决噪音的干扰。

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

后备箱两侧内槽也做双层隔音,细节决定效果。

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

汽车在行驶的时候也会产生较大的胎噪,而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部。因此唐山博纳的改装技师,使用DJ隔音材料,对汽车的轮弧做了认真的密封处理,这就直接切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

车门隔音处理:使用DJ隔音材料采取满铺的方式,可以起到削减车门共振异响,降低风噪的作用,车门隔音的同时还能起到隔热作用,密封的车门如同独立箱体,为喇叭提供了一个良好的发挥环境,使喇叭的音质效果更佳。

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

前声场原位安装德国零点喇叭,其丰富饱满、细腻动听的声音令人心动不已。

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

雷贝琴RA85功放安装在驾驶座下方节省空间,各种曲风都平衡线性,结像有力自然。整体音乐层次感提升。

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

雷贝琴P10S低音炮安装在尾箱:一套完整的音响,当然少不了低音炮这个重要的角色,他可以让我们的音响系统更加饱满,更具力度感。

丰田雷凌改装全车隔音加德国零点 体验垂手可得的安静与好音质

丰田雷凌经过全车隔音和音响两个方面的升级以后,影响汽车舒适性最重要的两个方面也得到了改善,经过全车大隔音的丰田雷凌明显没有之前的震动与噪音,改装了德国零点汽车音响音质也比较高保真,能够很好还原声音的原汁原味。从而让车主拥有了一个更加舒适的用车环境。车主十分的满意。

1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源,如有侵权,请联系我们删除;2.转载时务必注明文章作者和"来源:时尚",不尊重原创的行为将追究责任;3.作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改或补充。

汽车改装焦点资讯改装焦点
大众开迪移植GTi发动机,瞬间变身360匹“暴走奶爸车”!

大众开迪移植GTi发动机,