当前位置: > 案例 > 内饰 >

明锐RS改装Bilstein B12避震实例

作者:admin 来源:未知  2015-08-08 22:38 浏览数: 收藏成功收藏本文

 

BILSTEIN利用其气压式减震器的技术设计优势,通过气压的抑制吸收震动提供优越的稳定性。BILSTEIN气压是避震器非常注重精确度。耐用度强,可以抵挡绝大部分的负载力。BILSTEIN气压式减震器的操作原理,传统的副筒式减震器,比较上不仅仅是在设计质量上要优秀, 运用更厚,更结实的筒身再吸收压缩和回弹力量时,还有来自路面巨大负载力时都能精确的抵销吸。
总之,由于直径和压力筒身的增加增大, 与其它传统的副筒比较的话,BILSTEIN气压倒插式减震器更适用于各种路面得冲击反应。
BILSTEIN气压式减震器,其发展强烈地受汽车工业的影响,除了以上提及的优点以外,还有其它优点,也就是:更强的稳定性,更好的道路操控性和正确的掌握。这些优点结合了优质的生产材料,意味着BILSTEIN的使用寿命会是一般减震器的4倍。
最先进技术
热量主要是使避震器缩短寿命最主要凶手。传统设计的副筒式减震器音构造上的限制使得筒身里面的热量,无法轻易的被带走。热量聚集散热不佳,是导致筒身减弱。
Bilstein在技术上优越,表现在此方面上,专利的单筒高压气体式避震器允许了大量热量从阻尼油转到筒身的外面,更有效地散掉内部热量。专利的高压气室阻止了当温度上升时,阻尼油的膨胀, 并可吸收防止油气混和(起泡沫) 使阻尼油衰退黏度丧失,降低避震器运动效

 

 

 

 

 

 

 

1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源,如有侵权,请联系我们删除;2.转载时务必注明文章作者和"来源:时尚",不尊重原创的行为将追究责任;3.作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改或补充。

汽车改装焦点资讯改装焦点
大众开迪移植GTi发动机,瞬间变身360匹“暴走奶爸车”!

大众开迪移植GTi发动机,