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明锐改装奥地利Sebring排气以及V-Maxx绞牙避震

作者:admin 来源:未知  2015-08-03 21:43 浏览数: 收藏成功收藏本文

主要改装项如下:
尚酷17寸旋风式轮毂+马牌CSC3轮胎
奥地利Sebring排气尾段
荷兰V-Maxx绞牙避震
德国大众R32前刹车
自动大灯开关、金属踏板

1、尚酷17寸旋风式轮毂+马牌CSC3 225/45/R17轮胎

先来个特写图:

再来个整车的效果

改装轮毂的时候其实想了很多种方案,当时也考虑过换5幅的轮毂,主要是为了以后换刹车,好看点。后来网上看了些同学换的整车效果,感觉小明这车还是比较适合多幅的轮毂,所以就想到了尚酷的旋风式轮毂,换完之后自我感觉还是比较协调的。

2、奥地利Sebring排气尾段

刚到货的排气尾段:

 

 

 

来个特写

看看尾喉

装车喽~原厂的排气是中尾段连在一起的,换尾段要对原厂排气进行切割。

 

 

 

装完之后的排气管特写

看看性感的车PP

Sebring的排气管与Remus同厂,这个排气管的声音偏低沉,转速在2500-3000转的时候声音最好听,也不吵,符合我的要求。至于中段,以后再说了~~

3、荷兰V-Maxx绞牙避震

先来个避震套装全家福

 

 

 

后避震对比

前避震装车咯

后避震装车

 

 

 

装车后整车效果图

后轮特写

前轮特写(R32的刹车是一起安装的,所以这里已经看得到咯)

现在的高度是前后轮都2指,后轮打算再往上多调个半指左右。
总的来说,这款避震的性价比超高,而且软硬始终,舒适性没降低多少。过减速带也不感觉跳动。现在高速过弯车子侧倾明显减少。

 

 

 

4、德国大众R32前刹车

老规矩,先上全家福

刹车片

看看345mm的盘和原车的对比,完全不是一个等级的。。。

 

 

 

前刹车装车

安装完的效果图,塞得满满当当。。

 

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