分享下我的DTS音改历程。
1、主机(1)：沿用原车主机，在主机最下面一张电路板上找到SPDIF的焊点，接出同轴母头，注意不要做接地，做同轴转光纤用。
2、主机(2)：飞梵 A6HD汽车高清1080数字多媒体硬盘播放器。
3、光纤转接盒
4、左右前门：飞梵监听级DTS 5.1环绕系统汽车音响喇叭6.5寸分体式喇叭 F-628(红盘)
飞梵监听级DTS 5.1环绕系统汽车音响喇叭F-628分体高音
飞梵F-628分屏器
5、中置：飞梵3.5寸方形通用中置喇叭
6、左右后门：飞梵监听级DTS 5.1环绕系统汽车音响喇叭6.5寸分体式喇叭 F-628(红盘)
飞梵监听级DTS 5.1环绕系统汽车音响喇叭F-628分体高音
飞梵F-628分屏器
7、音频处理器：飞梵DTS 5.1车载环绕立体声数字音频处理器 (监听级源码硬解码)
8、低音：11款天籁左后补形箱+派柯斯10寸低音炮
望眼欲穿的宝贝以最快的速度寄到了，我迫不及待的去德邦物流取了货。从广州到乌鲁木齐陆运历时7天。
结实的包装箱，走了几千公里，完好无损。
漂亮的飞梵监听级DTS 5.1环绕系统汽车音响喇叭6.5寸分体式喇叭 F-628(红盘)、分体高音、分屏器。大拇指一样粗的电源线。。。
包装低音炮的箱子里面有一张8G的U盘，呵呵，里面有不少好听的DTS格式的歌曲。
11款天籁专用补型箱和派柯斯10寸低音炮
功能强大的A6HD汽车DTS解码、蓝光、高清1080数字多媒体硬盘播放器。也是我的2号主机。
功放ACC电源线。
功放控制器。
我的中控台。
准备在这个地方安装功放的小显示器。
准备工具，台钻(装订用文件的)、小锉刀。刚好利用都是杂物间找得到的工具。利用台钻开几个小孔，方便下手，然后用小锉修形。之所以用这些，主要是刚好杂物间能找得到这些工具。自己动手做很有乐趣，呵呵。
台钻开的小眼，方便修形。这个的形状我是按照小显示器的屏幕大小开的。
费了一阵子功夫终于把显示器的位置弄好了。
把原显示器的的保护屏按照小显示器的大小抠出来，作为改造后的保护屏，刚好嵌入挖好的洞。
安装好显示窗口后，现在开始粘贴显示屏。
我用AB胶把小显示器粘贴固定在掏好的洞后，注意2各方面。
1、 粘贴的时候注意别粘反了，否则会反着显示。
2、 突出来的角会影响安装，用指甲刀剪去多余的角，用小锉磨光滑。
接下来我们开始改造主机，这样主机也可以播放DTS格式的碟子，也可以充分发挥我们飞梵DTS 5.1车载环绕立体声数字音频处理器(监听级源码硬解码)的功能。应为它有3个光纤输入接口，如果您的导航也带数字输出端，我们也可以利用改造 CD主机同样的方法来进行改造。这样可以最大程度的利用飞梵DTS 5.1车载环绕立体声数字音频处理器，因为我的导航不带数字输出端，所以我做出来后只实现了双光纤和一个同轴输出的3套系统。如果您的导航带数字输出端，可以做出3光纤的3套完美系统。
首先我们拆开CD找到最下面的一块电路板，在我白色标记的区域有一个SPDIF的焊点，同轴母头引出此接点，注意同轴不要做接地，否则双回路会有干扰。
这个是我引出来的同轴母头线，在这里感谢下老闫同志，不辞辛苦的陪着我，并且用“精湛”的焊接技术焊接好。
这个标签是小郭同志利用闲暇时间做出来的，说是打这些标签的一卷纸要1000多大洋。。。。在这里要感谢下小郭同志，其实我注意点接线是不用的。。。用的。。的。。
现在开始安装，安装时候注意接线的正负极和电流流向接线。
首先进行配件的加工。
这个用于挡下左右高音垫，我采用硬橡胶加工，最主要还是刚好我手头边有这个材料，大家也可以用别的代替。
后门高音喇叭处开洞，开的时候注意一点一点的试，蒙皮要小于洞的大小。
准备工作做完后开始安装喇叭和穿线。在这里注意几个事项。
1、 最好做隔音处理，我的车载之前已经做了全车隔音。
2、 安装喇叭的时候注意在喇叭垫与门板、防水罩与喇叭垫之间都垫一层3M的窄带双面胶，这样更有助于喇叭与接触面产生共振。
3、 安装时最好焊点处用热塑管包裹焊点处，有助于固定，更有助于防止与门打铁。
4、 我的2根光纤从右上方穿至后备箱功放，一定要注意光纤千万勿折成直角。
5、 插光纤头的时候勿乱晃动，以免把光头磨花。
安装好后的视觉效果。
说说安装好后的视听效果。
怎么说呢，效果完全达到了我所期待的的标准，甚至有过之而无不及，也完全没有辜负我辛苦的去做改装。现在开车再路上没事的时候堵车也不着急了，红灯也不嫌长了，呵呵。其实最开心的是经过了自己亲自动手后收获到的这份喜悦，飞梵唱响了天籁的天籁之音。
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