第一章 音响改装前期准备及器材选购
2.0的舒适到今天，已差不多刚好一年，之前已加装导航、防盜器、升窗器、GPS等一系列东东。
在忍受了一年后，作为半个发烧友的音乐爱好者，我终于下定决心把音响换掉了。
促成这次改装的另一个原因，是因为对自己首次选购的新车——11款新天籁2.0舒适版十分满意，个人感觉，100万以下的车再舒适也不过如此了，事实上，不乏很多坐过奔驰宝马的朋友上了我的车，都说是他坐过最舒服的车。当然或许朋友此言碍于我面而有所夸大，但不管怎样，对于非常看重舒适的我来讲，天籁还真是很不错的车了。所以至少很长一段时间内都不会再换车。既然如此，再省吃俭用，抠点米米，一次性把音响搞到位，那是理所当然。
行了，废话少说，言归正传，先来谈谈天籁原车音响的特点：
优点：
音质干净，就算把bass加到最大也基本无杂音，无混浊.
高音相对算好，虽然缺少圆润飘渺，但也还可以上去。听下童丽类的还勉强可以吧。
缺点：
薄，单薄得无以复加，中低频少得可怜，可以自行测试，就算把bass加到最大，放赵鹏的声音时，听起来就像普通男声一样。 听蔡琴更是没感觉。放快歌就更不说了。虽然也能咚一下，但咚得有气无力。
然后再来研究一下关于如何换音响：
一般来讲，一整套音响，包括有cd主机+功放+喇叭
但我开始只想先换下功放和喇叭，
至于cd主机，觉得以前的6碟cd操作起来还是非常方便，根据心情选择不同的碟，只需按一下按钮，方向盘也可直接控制上下曲，音量等，很是方便，而且对其音质表现到底如何心里也没底。
然后关于喇叭，不少换音响的TX会选择前场1套，后场1套，再外加一个低音炮，但作为喜欢细细品味人声音乐，而不是劲爆音乐的我，是绝对不需要低音炮的。
因为如果听人声时，低音炮开起，听得一久，我会导致耳朵发胀难受。
而且除非后座也经常有人听，不然，后场喇叭也是完全不需要更换的，如果听音乐时，前后都开到最大，反而可能相互影响，导致音质降低，特别是喇叭还不是一样的情况下。
事实上，在家里听音乐，就算有5.1环绕，我一般也只开2声道立体声，什么环绕，低音炮，统统都不会开。
当然，如果是喜欢经常性的劲爆dj,摇滚，看电影，那自然还是少不了低音炮。
不需要低音炮，不代表不需要中低音，好的喇叭，就算尺寸不大，也能够下潜到足够深，让你能够感觉到干净结实，力道强劲的中低频，但又不会胀耳朵，更是可以久听不腻。
这次换音响，就是彻底厌倦了天籁原车的单薄，自然要换个中低频厚实点的。
在中低频方面有口兼碑的汽车音响品牌自然就是摩雷，摩雷之前在英国开厂，一直以英国品牌自居，但实际上是以色列的品牌，但作为用户，无论是哪里的，我们真正关心的只是声音。只要能出好声，管他哪里的。
而作为另一大品牌，丹拿无论在汽车还是家庭音响领域都还算是赫赫有名的,所以也成为我的另一个选项，
但不管别人怎么说，最重要的是合适自己，先前的功课都是作一个大致了解，自己喜欢什么类型的声音?人声?摇滚?乐器?交响?更喜欢悠扬辽阔的高音，还是让人容易共鸣的中低音?只有了解了这些，才能从万千品牌中选择符合自己特点的产品。选出来后，当然就是试听!
我在本地选了一家汽车音响改装店，该店专营汽车音响，所以有不少品牌的喇叭都可以试听到，可惜功放和主机都已固定一个，无法更换。
因为喇叭都已接好，所以试听方便，一路试听了，摩雷意蕾，丹拿某高端型号(忘了具体型号)，赫兹MLK165。
就价格来讲，据说是丹拿这款最高。
首先试听了下蔡大姐的机遇，感觉丹拿的中频还是有厚实感，但总觉得少了点饱满，不知道是不是因为功放不够力的原因。后来问了功放，好像是欧迪臣一款中低端型号。
再来听意蕾的声音，中频的感觉顿时让我如获至宝，一不小心，低频就直往心头压过来，再随着蔡大姐声音的提高，缓缓往上面飘去。那种感觉，实在是舒畅。
赫兹听下来整体感觉也还不错，但没有让我有太大印象。
然后放了一张09年我在广州白天鹅宾馆参加音响展时，免费赠送的试音专碟。第一首是女高音，因为对意蕾已顿生爱意，自然也是试意蕾，但是听过之后，感觉高音上去，略感生硬尖锐。
丹拿的高音就显得亮丽得多，但仍然是不够圆润，看来店家还真应该换个再大力点的功放。
喇叭已经毫无悬念的决定用摩蕾意蕾了，功放方面，店家推荐了一个欧迪臣的LRx2.4，我对欧迪臣还是有所了解的，但对于这个型号就搞不太清，当时也来不及细查该型号的具体参数，心想店家推荐的应该不错，便一起让店家报了价。
当时心想，只要这2个主要产品比淘宝高不太多，便会定下来，但是价格报下来，还是让我很是纠结，价格差不少。后来一问，还不包括安装价格，再给到最后的折扣下来，也还是差蛮多。
但对店家也比较理解，实体店开支大，价格高点也无可厚非，但作为淘宝控的我，自然抱着能省则省的心态，只好暂时放弃，驱车离开。
对于这种产品，虽然淘宝能省一大截，但也是要非常小心，如果买到假货，那自然是得不偿失。
对于功放的选择上，上网仔细研究后，发现LRx2.4在4欧下，每路只有130w的推力，而意蕾有200w，其实是不够的，所以也庆幸当时没定。
后来再仔细查阅，得知 MOSCONI 这一品牌和摩雷的搭配比较常见，再研究其型号，发现 GLADEN ONE 240.2 在4欧下，每路有240w的推力，推意蕾刚好足够。于是功放也确定了。
再来就是选择一家价格合适，能确保是正品的淘宝店交易。这个就不细表了。
顺风很快，当天拍下，第2天即到货，接下来就是要安装了。
拍完器材后，就已立即在网上找了一家改装的实体店，感觉这家店 费用合理，又是专业音响改装店，而且在网上有业务，应该注重服务口碑，而且也在市区范围内，于是这家店自然成了不二之选了。
<img alt="" src="http://www.43qc.com/uploads/allimg/c1310/13Q9AV1GQ0-44ZJ<BR><BR><BR>谈完了，就开始折腾呗，这是在做车子保护，那层膜就是用来保护车子的，避免刮伤什么的。</P> <P><BR><BR><IMG class=img_link data-cke-saved-name=LazyloadImg name=LazyloadImg data-cke-saved-src=" http:="" www.43qc.com="" uploads="" allimg="" c1310="" 13q9b133w1z-e4191.jpg"="" width="600"">
师傅动作很麻利，一个转身的功夫就开始拆门了
还在继续清理
看见这层灰色材质的东西了吗？就是我选的减震板，做的还不错，看着很舒服，当时还是在想不知道隔音偶的效果会不会像看这个材料时候的感觉一样，也会让我觉得舒服呢？
自己原车的喇叭，前后一共两对，没有注意原车喇叭是什么牌子，哪里生产，估计是made in China吧
加了一个木圈，说是为了更好的固定新喇叭
门板的隔音做了两层，说这样的效果会更好，我想也是，两层总是要好过一层的。雅阁的后声场喇叭位不再车门上，所以我觉得后车门的隔音做的更平整一些，看着更舒服一些，不过总体来说看完师傅的做工，我很放心，觉得找的店家还是挺专业的。
继续隔音，喇叭都拆下去了，有点心疼
新喇叭，前门的，加了一个防水罩，就是那个红色的
喏，这就是在安装的时候拍的，那个红色的圈圈是新加的防水罩，对喇叭有保护作用。
开始做底盘和尾箱的隔音时候，拆车拆的很彻底，光秃秃的，你站在前面超厚看，有种望眼欲穿的赶脚。光秃秃的就剩铁板。
尾箱，总体来说清理的很干净，还帮我做了个小卫生。
如果休息的话，我发现每逢这个时间，我的电脑都会很卡，估计有人在蹭我家的网吧，懒得去关。
还能看出来哪里是哪里吗？底盘
尾箱
底盘的一角
尾箱的一角
整体看上去还不错，有木有？
轮弧
还是底盘
尾箱，做这块，好几个小时，等的我有点不耐烦，但是看在店家师傅们做的那么细致认真的份上，我又安定下来了，等吧，只是觉得有点无聊。
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