从马自达3到福特Mustang，北京车友用8年时间证明了改装有毒！

生活在京城玩低趴的朋友们，相信大家会对下面这三辆车多少有点印象吧？三辆车选择的颜色都十分清新，改装的风格也基本相同。其实它们都是出自同一位车主达达之手，在8年时间里从小白到现在对玩姿态有了自己独特的见解。下面我们将通过车主的自述，分享他这么多年以来的玩车经历。

大家也有叫我小猴子的，算是个改装车玩家吧。这辈子算是一直在跟汽车打交道！上学时候学的汽车专业，出来工作先是去的现代4S干过机修，然后去的宝马前台，最后去到法拉利玛莎拉蒂SA（服务顾问）。之前在车行经历也算挺多的，但是转了一圈下来发现还是改装车最符合自己胃口！

先说我的第一辆车马自达3吧。说实话刚接触改装时候没少走弯路，谁都有杀马特汽配城的那么一个过程。后来慢慢的看到一些改装网站案例之类的，开始有了自己的一些想法，日积月累的最后改成目前这个样子。

马三算是我最爱的一台车，车虽然谈不上什么好车，但是确实是用心去对待的！陪伴自己的这7年多时间里，对她真的比对自己好！

然后第二台车是一辆尚酷2.0T，依旧玩的气动外观路线，一直很喜欢这种低趴风格！其实大家都知道的，小钢炮玩动力也是不错的选择。小酷陪伴虽然只有两年多，但是一样也是折腾了不少。我记得光全车改色膜就得换了4个颜色，气动2套，最后还是出于一些原因卖掉了！

其实家里人开始也反对改装，后来麻木了。因为看见我真的爱车，加上一直在车行工作。主要我爸看了比较头疼，他开车出去老怕给我磕了碰了，后来家里放着两辆车不开，出门坐车坐地铁。主要就是那会家里没有一辆正常能开的车这一点意见比较大。后来一想自己不能太自私两台车都占着最后只能忍痛腾指标换了车。

这辆Mustang是在2016年买回来的，这款车从刚出到现在一直饱受争议，再加上一些车黑子和车喷子，让Mustang绝对成为了17年被黑的最惨的车型，但是怎么说呢？玛莎拉蒂从之前的4.2L、4.7L排量改成了现在的3.0T它还是玛莎，保时捷从3.4改成了现在的2.0T它还是保时捷。但是Mustang从5.0改成2.3T就成野驴和野狗了，再后来，野马就变成四川的了。