根据本身车的特性专用设计的。提升中低转速扭力，声音不吵。无共振声。在高转速时没有共振声的，而且提速快。
内回压
原厂鼓底盘
改尾段
尾段鼓
出口
改装效果图
这款鼓根据本身车的特性专用设计的。提升中低转速扭力，声音不吵。无共振声。在高转速时没有共振声的，而且提速快。
大众波罗改单鼓双出内回压
作者：www.43qc.com 来源：www.43qc.com 2015-10-30 08:14 浏览数： 696 次 收藏成功收藏本文
 |
 |
上一篇：高尔夫6改装斜双尾喉排气管
下一篇：帕杰罗升级固铂AT3和固铂STMAXX使用感受
1.时尚改装网遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改
2.转载时务必注明文章作者和来源：http://www.43qc.com/9799.html， 不尊重原创的行为将追究责任；
相关文章
排行榜
随机案例-
为什么方向盘会抖？不了解这些很容易让故障变得更严重！
-
机油的种类及如何选择适合的机油！ 不要再被4S店忽悠教了
-
巴博斯改装奔驰A250运动版
-
丰田埃尔法个性内饰改装航空座椅、木地板设计
-
本是学生为参加比赛设计的S660复古车，2年后竟然被本田量产！
-
花20万去折腾一辆老龄跑车 却不知道政策还能让他开多久改装车
-
本田皓影汽车音响改装升级 诗芬尼好音质
-
汽车自动空调和手动空调有什么不相同？
-
小弟换大哥 福特蒙迪欧改装作业简单展示！
-
英朗改装刹车片卡钳以及导航作业