前不久从济南去威海出差走济青南线在高速遇到爆胎，当时车速160，幸亏是后轮。瞬间没气后，车停下时后轮已经冒烟而且有糊味!(160的时速完全停下已经出去几百米),回来后下决心安装胎压监测。
下面说一下注意事项，让大家少走弯路! 考察了多家，首先先扫盲一下，网上很多所谓的专车专用的都是忽悠人的，卖家告诉你专车专用的价格高几百元而已。其实通用的完全可以，唯一的区别就是仪表中间显示的标准胎压不同而已，而这个数字是完全可以自定义设置的，想设置多少设置多少。可以说专车专用的只是卖家帮你设定好了而已。所以没有必要多花那钱!
安装后已经有部分满载和满载选项，其中选部分满载后，前后标准胎压显示都是一样的，选满载后，前面标准胎压小，后面的大。原车就是这样设计，大家可以看看自己车的油箱盖里面的胎压标准就是这样的!
我的车是3.0的旗舰版原车有acc，因为胎压是连接网管7脚和17脚，但是我的网关的7和17已经被acc占用，所以这个时候就需要并线连接，如果是原车有acc或者后期加装的acc，一定要跟卖家要2跟插头或者插针，重新压线连接。因为是数据线最好不要破线，怕有干扰。好了，下面上图!
这个是轮胎里面感应器
这个是开始拆后保险杠，需要先把灯拿下来
后杠防撞梁可以吧
aj的网管
这个就是胎压安装位置，在右下方。
走线
车内走线
还是走线
卖家当时给了我7w的保险，但是我的车保鲜盒安装小保险的地方没有空的，于是就安装到了4保险的隔壁，安装了10w的
这个是安装好后轮胎选择型号，选择轮胎就是为了设定标准胎压，与实时显示的胎压没有关系。
这个是菜单里面选择，部分满载时，中间这个2.3就叫做标准胎压，四周的就是实时胎压。标准胎压的意思是以2.3为标准低于某个数值就报警，仪表就有提示。例如标准是2.3，报警范围是上下浮动0.5，那就是低于1.8高于2.8就报警。
选项
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