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欧宝雅特GTC改装大四活塞刹车实例

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2015-09-08 01:24 浏览数: 263 次 收藏成功收藏本文

突然有改刹车的想法,于是乎,就网上和店里转悠,在本地的店里看中一套超大号的大四活塞的卡钳和330的分体盘,性价比比较高,就干脆准备拿下,虽然里边有些小插曲,但是最后还是顺利的装好了。
有人问为什么不用ap之类的,假货多,都说是真的,其实水太深,信不过,而且我选的这个牌子在国内口碑不错,质量也可以,性价比高,缺点就是油漆做的不怎么样,反正还好吧。
顺带自己也买来美国的可撕喷漆,把中网喷黑了,加了vxr的中网标,感觉凶悍一些。
原来改的大灯被车友拆走了,临时换的原来的大灯,新版的双光透镜进口大灯还没到,到了我再上作业,顺带把M尾鼓的尾喉换成了一款定制的,感觉还不错,但是照片拍不出效果。废话不多说,直接上图。

整箱的照片,好重啊,42公斤,图片是在店家的店里拍的

大四活塞卡钳,刹车皮已经装好,长度280mm

 

 

 

这是后轮的320mm刹车盘,还是用原车的刹车分泵,需要加桥码

前轮的打孔通风盘,合头是7075锻造的,强度很好

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前轮我没拍上,车扔在店里了
我前轮是17的轮毂,et40,但是发个不下,不得已做了定做了带台阶的垫片,用了加长螺丝,我直接做了14mm的垫片,用的6061锻造热处理的铝合金,加了倒角,保证强度,和动平衡。
看一下装好后的效果

 

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