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斯巴鲁森林人改装之路实拍(二)

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2015-08-23 11:54 浏览数: 749 次 收藏成功收藏本文

 

 

 

 

 

 

轮毂刹车的升级及其它..

根据日本实验,汽车重量每减轻1公斤,一年可节省12公升汽油,但关键是轻,每个轮毂轻1公斤等于车身减负10公斤。所以第一步:换锻造轮毂–rayste37特别版tta。

 

 

 

 

 

 

第二步:刹车前六后四继续升级为alcon的pro r英国定制STI套装版本,前一体化锻造6活塞卡钳(365刹车碟),后4活塞卡钳(343刹车碟),和轮毂严丝合缝。嗯,要的就是这种饱满的感觉.

 

 

 

前六一体化锻造卡钳..

 

 

 

后四卡钳和正品桥码.

后343刹车碟…………

刹车效果是那种让您感觉非常舒服的信心十足停下来的感觉,搞的我现在养成了踩刹车看后视镜的良好习惯。我怕,我怕后面的车车刹不停啊…

 

 

 

第三步;那怕是再偷轻那么几两(感谢蜗牛老师的赠品)

某天,白色森林S_Edition拍着胸大肌告诉我,新款碳纤维DAMD方向盘比老款的会轻点。我天真地相信了他一回.

 

 

 

又是某天,又是白色森林S_Edition 这次他没拍胸大肌告诉我:纤维中网会比原装的轻点,于是我傻傻的又信了他一回..

 

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