作者：www.43qc.com 来源：www.43qc.com 2015-08-08 09:30 浏览数： 443 次 收藏成功收藏本文
原车绵软的悬挂，高速并线拖泥带水，急刹车点头撅屁股，大油门抬头塌屁股现象很明显，特别是突发状况时急刹车，车内乘客都有点前倾要被甩出去的感觉，总之就是不爽，遂决定换之。入门的性能款套装主要比较了B12和KONI FSD，B12注重操控稍微硬一点，KONI相对舒适但是操控上要略逊于B12，最终决定用B12。
爪机不给力，看的眼睛好酸
听说红簧偏运动，通俗来说也就是会硬一点点，来吧，我就要这种感觉
就是这样，简简单单，这套避震真的没什么卖点，不过就是耐操
有高人吗，帮我看看，是不是我这个车用的，不要被无良店家坑了
已经到位，尽然塔顶防尘套都还要用原车的
总感觉红色这个颜色，跟车子不是很配，算了吧
前避震安装到位，搞改装也辛苦啊，看这苦逼的
换过避震后，高度大概在两指
1.时尚改装网遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改
2.转载时务必注明文章作者和来源：http://www.43qc.com/9430.html， 不尊重原创的行为将追究责任；
排行榜
随机案例奥迪S4 升级Velocita（威洛斯蒂）智能5G排气系统
当宝马E30的经典四圆灯被换走，你认为是毁车还是将经典升华？
奥迪A4L改装排气管M鼓一代改装图片欣赏
奔驰GLS63内饰个性升级溢出来的奢华感
车匙约拍哑光灰思域十代再现雄风！
V3菱悦换加大刹车盘
姿态俊俏+含蓄内敛 沃尔沃S60L改装分享！
2011款起亚K5】满怀纵横天地的豪情，不受世俗束缚
奔驰C300改装 Eisenmann中尾段排气
老皇冠内饰改装一种情怀一种文化
相关文章