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锐志改装BF6绞牙避震

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2015-06-06 06:30 浏览数: 1,850 次 收藏成功收藏本文

 上之前:

  

 

  因为是最后一套,箱子有点破,就不拿出来见人了。

  直接放出四条:

  

 

  走了13000公里的旧避震:

  后面

  

 

 

  前面:

  

 

  上好前面的:

  

 

  

 

 

  后面:

  

 

  第一次降下来:

  

 

  又升上去了:

  

 

 

  第二次降:

  

 

  塔顶:(调节没标记和特别的旋钮,只能数着数扭)

  

 

  基本弄好了:

  

 

 

  上定位:

  

 

  多点效果图:(手机拍摄效果不佳请原谅)

  

 

  试车前是前后各两指,试完回来就两指不够了。我在的城市路况暂时还好,过几个月要挖地铁了再去调高点。

  

 

 

  用BF6表明本人对舒适的一定需求,目前才走了200公里,不过走的路有高速,城市,乡村。水泥,柏油都有。可能是因为事先试了一下抬在我旁边的那部白锐的KW V3(偏软调教),感觉BF6真的很舒适,在1的软硬下觉得有点太软了,日后慢慢调教。整车扎实了不少,过5CM的减速带比原厂弹不少。其他很难评价,待日后慢慢感受。

  再上几张图:

  

 

  后面翼子板几天前撞树了,唉,难受啊。

  

 

  

 

 

  回到乡下车变得有点脏

  

 

  

 

  

 

  一马平川

  

 

  ———————————————————–

  5月1日:

  走了超过300公里。今天发现左后避震过减速带时有撞击似的异响,下车用手压一下也有异响。高速时加速方向右偏,平时不偏。打电话给5S,一段时间后去调一下,希望能解决。

  5月11日:

  今天再去老胡那,把跑偏问题和异响问题基本解决了。

  左后避震异响:拆了车轮看了半天,最后在弹簧和筒身的间隙清洗一下抹点油,再把阻尼调硬些,试车时就没异响了。估计是弹簧响或塔顶响。

  方向:没有四轮定位,是调避震解决的。

 

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