等待上车的爱巴赫B16运动套装。
开始拆下全车的B12套装。。。拆下来的前避震发现平面轴承已经变形，决定换新的上去，懒的去4S店索赔了。
接着换上新的套装，调节高度和软硬和做4轮定位。
还有就是下地后的高度效果
最后奉上这次新买的德国装逼拍照，没敢挂外面，只能暗落落的躲在前挡下面装装样!
作为收尾的话，还是谈谈这3天的换装感受吧，很多人会提出来，先说下吧，现在硬度是前6后4，高度是前1指松，后一指半，据说再开开前面会到1指。。。期待中，和前面那套12比的话高度没能降到我希望的前半指后一指紧，驾驶感受是比12的套装超控好很多，路感来的更直接，回馈力度更明显，没有自己想像中那么颠，下次尝试调到前8后6试下感受。这里也再一次考验了上海大众的装车和工艺水平。。。昨晚车上装了6个人开了10公里路，高度是前半指，后半指。。。还特意下了次地下车库(坡度很大)，下去没问题，上来碰到了下前唇。。。好了，夜深了，想睡觉了，大家晚安!
本文由5A汽车论坛（www.5aqiche.com）供稿编辑
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